Ý nghĩa
Hộp điều khiển phát hiện tín hiệu điện thấp trong mạch kim phun B xi-lanh 10. Điều này cho biết mạch điện có sự cố; bản thân mã lỗi không xác định lưu lượng kim phun hoặc độ cân bằng nhiên liệu giữa các xi-lanh.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Kim phun B xi-lanh 10 là kim phun được xác định cho xi-lanh 10 và mạch điều khiển của nó cung cấp lệnh điện cho hoạt động của kim phun. Mô-đun điều khiển giám sát phản hồi trên mạch này và đặt mã P21EE khi tín hiệu thấp hơn dự kiến. Mã này chỉ ra lỗi điện trong mạch kim phun B xi-lanh 10 và không xác định lượng nhiên liệu kim phun cung cấp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điện bị chập mass
- Giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn
- Sự cố điện ở kim phun
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ bật sáng
- Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
- Giảm công suất động cơ
- Tăng tiêu hao nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và xem xét số lần bỏ máy thời gian thực cùng thông tin hiệu chỉnh nhiên liệu để xác định thời điểm lỗi mạch kim phun B xi-lanh 10 xảy ra và liệu xi-lanh 10 có đang bỏ máy hay không.
- Khi động cơ tắt, kiểm tra giắc cắm và bó dây kim phun B xi-lanh 10 xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm, cọ xát hoặc hỏng lớp cách điện có thể tiếp xúc với mát hay không.
- Sử dụng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra mạch kim phun B xi-lanh 10 xem có bị chạm mát, đứt mạch hoặc kết nối kém hay không.
- Khi mạch được cô lập theo quy trình của nhà sản xuất, hãy kiểm tra tình trạng điện của kim phun và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu hệ thống dây điện và kim phun đạt, hãy kiểm tra mạch điều khiển kim phun B xi-lanh 10 tại mô-đun điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định giắc cắm kim phun B xi-lanh 10 bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa chữa tình trạng chạm mát, đứt mạch hoặc dây bị hỏng trong mạch kim phun B xi-lanh 10.
- Thay thế kim phun B xi-lanh 10 nếu bài kiểm tra điện nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Chỉ sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển nếu bộ điều khiển kim phun B xi-lanh 10 không đạt các phép kiểm tra theo quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ chạy êm và đèn cảnh báo sáng ổn định, hãy hạn chế lái xe trong các chuyến đi cần thiết và tránh tăng tốc nặng. Dừng lại nếu đèn nhấp nháy, động cơ bỏ máy nặng hoặc công suất giảm mạnh, vì hiện tượng bỏ máy kéo dài có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.