Mã lỗi OBD-II

P0E94: Mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B điện áp cao

Ý nghĩa

ECM phát hiện lỗi ở mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B. Giá trị đo không thể được dùng một cách đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B giám sát điện áp bên trong bộ nghịch lưu của mô-tơ đó để mô-đun điều khiển sử dụng. Mã này được đặt khi mạch cảm biến B bị lỗi điện, khiến số đo điện áp không đáng tin cậy cho việc điều khiển mô-tơ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Cảm biến bị hỏng
  2. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
  • Công suất hoặc mô-men mô-tơ giảm
  • Có thể xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt máy

Cách chẩn đoán

  1. Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze frame và mã liên quan, xác nhận lỗi được báo trên cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B.
  2. Đảm bảo hệ thống điện áp cao an toàn, rồi kiểm tra bằng mắt giắc và dây cảm biến B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B xem có lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc lớp cách điện bị kẹp không.
  3. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra mạch cảm biến B có bị hở hoặc chập không, rồi so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  4. Kiểm tra tiếp xúc giắc và các kết nối nguồn cấp, mass theo quy định của cảm biến để loại trừ mối nối kém.
  5. Nếu mạch đạt kiểm tra, kiểm tra cảm biến B và bộ nghịch lưu hoặc mô-đun điều khiển để tìm lỗi điện bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

  • Lắp lại hoặc làm sạch giắc cảm biến B mô-tơ dẫn động B.
  • Sửa dây cảm biến B bị hư hỏng, đứt hoặc chập.
  • Thay cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B nếu mạch đạt kiểm tra nhưng cảm biến bị lỗi.
  • Sửa bộ nghịch lưu hoặc mô-đun điều khiển nếu kiểm tra xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể xảy ra giảm mô-men xoắn, chế độ hạn chế hoặc tắt máy; xe cũng có thể không vào được READY. Tránh lái xe nếu công suất bị giới hạn hoặc thất thường; chẩn đoán bộ nghịch lưu điện áp cao phải tuân theo quy trình an toàn của nhà sản xuất.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận