Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi mạch ở mạch cảm biến điện áp A của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B. Không thể sử dụng kết quả đo một cách đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B chuyển đổi điện từ ắc quy điện áp cao của xe thành điện năng được điều khiển cho mô-tơ. Cảm biến điện áp A của bộ nghịch lưu giám sát điện áp trong bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B; mã lỗi này được ghi nhận khi control module phát hiện lỗi trong mạch cảm biến A và không thể tin cậy số đọc để điều khiển mô-tơ.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến bị hỏng
- Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất hoặc mô-men xoắn mô-tơ giảm
- Có thể chuyển sang chế độ chạy hạn chế hoặc xe tắt máy
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và lưu ý mọi cảnh báo hybrid hoặc EV, tình trạng giảm công suất hay ngắt hệ thống trước khi xóa mã lỗi.
- Kiểm tra live data của cảm biến điện áp A trong bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B và so sánh trạng thái với các số đọc bộ nghịch lưu liên quan theo thông tin chẩn đoán của xe.
- Quan sát dây điện áp thấp và giắc nối cảm biến A có thể tiếp cận được để tìm hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối không chắc chắn; không chạm vào các bộ phận điện áp cao.
- Yêu cầu kiểm tra mạch cảm biến A theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất bằng quy trình an toàn điện áp cao bắt buộc của xe.
- Nếu dây điện và cảm biến đạt yêu cầu kiểm tra, kiểm tra bộ nghịch lưu và đầu vào control module theo quy trình chẩn đoán của xe.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cảm biến A điện áp thấp của bộ nghịch lưu bị lỏng.
- Sửa dây điện mạch cảm biến A bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
- Thay cảm biến điện áp A của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B nếu cảm biến không đạt kiểm tra.
- Sửa chữa hoặc thay bộ phận đầu vào của bộ nghịch lưu hoặc module bị lỗi đã xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể xảy ra giảm công suất mô-tơ hoặc xe ngắt đột ngột, vì vậy tránh chạy tốc độ cao, tăng tốc mạnh và đi trên những tuyến đường khó dừng xe an toàn. Nếu xe hiện cảnh báo hybrid hoặc EV kèm mất công suất, hãy dừng ở nơi an toàn và bố trí hỗ trợ; không chạm vào các bộ phận điện áp cao.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.