P0E91: Mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B

Ý nghĩa

ECM phát hiện tín hiệu thấp ở mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B. Giá trị đo không thể được dùng một cách đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B giám sát điện áp bộ nghịch lưu mà mô-đun điều khiển dùng để quản lý hoạt động mô-tơ. Mã này được đặt khi mạch cảm biến B bị lỗi điện; tiêu đề cho biết tình trạng mạch, nhưng ý nghĩa và nguyên nhân được cung cấp không nêu tín hiệu thấp, cao hay hở.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu chạm mát
2. Cảm biến bị chập bên trong
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất hoặc mô-men mô-tơ giảm
• Có thể xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Quét dữ liệu freeze frame và mã bộ nghịch lưu liên quan, đồng thời xác nhận mạch bị ảnh hưởng là cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B chứ không phải cảm biến tương ứng trên mô-tơ A.
2. Đảm bảo hệ thống điện áp cao an toàn, rồi kiểm tra giắc và dây cảm biến B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B xem có ăn mòn, chân giắc lỏng, hư hỏng hoặc tiếp xúc mass kém không.
3. Dùng sơ đồ dây điện kiểm tra mạch cảm biến B có bị hở hoặc chập không, rồi so sánh kết quả kiểm tra tính liên tục và cách ly với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra các kết nối mass và điện áp tham chiếu của cảm biến tại những vị trí được chỉ định, đặc biệt chú ý điện trở tiếp xúc cao ở đầu cực bị ăn mòn.
5. Nếu mạch đạt kiểm tra, kiểm tra cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B và bộ nghịch lưu hoặc mô-đun điều khiển để tìm lỗi điện bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch, lắp lại hoặc sửa tiếp điểm bị ăn mòn tại giắc cảm biến B mô-tơ dẫn động B.
• Sửa mạch cảm biến B bị hở, chập hoặc kết nối mass kém.
• Thay cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động B nếu không đạt bài kiểm tra điện.
• Chỉ sửa bộ nghịch lưu hoặc mô-đun điều khiển nếu các bước kiểm tra theo quy định xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Cảnh báo có thể đi kèm mô-men xoắn mô-tơ giảm, xe chuyển sang chế độ hạn chế hoặc không vào được READY. Tránh lái xe nếu công suất bị giới hạn hoặc không ổn định; mạch bộ nghịch lưu có điện áp cao nguy hiểm và cần quy trình sửa chữa an toàn.