P0E8E: Mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động A điện áp thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu mạch cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động A thấp hơn mức dự kiến. Mô-đun thiết lập mã lỗi này khi phát hiện điện áp thấp trong mạch cảm biến được giám sát.

Cách hoạt động

Cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động A đo điện áp bộ nghịch lưu mà mô-đun điều khiển dùng để quản lý hoạt động mô-tơ. Mã này được đặt khi tín hiệu mạch cảm biến B thấp hơn mức dự kiến, khiến mô-đun có thể giới hạn hoặc vô hiệu hóa các chức năng phụ thuộc vào số đo đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến bị chập mass
2. Cảm biến điện áp bị hỏng
3. Tiếp xúc giắc kém
4. Lỗi điện áp tham chiếu hoặc mass của bộ nghịch lưu

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống hybrid hoặc EV sáng
• Giảm công suất
• Xe có thể không vào được chế độ READY
• Phanh tái sinh giảm hoặc không hoạt động

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze frame và điện áp cảm biến B trên live data; ghi nhận số đo thấp có trùng với tình trạng giảm công suất hoặc không vào được READY không.
2. Đảm bảo hệ thống điện áp cao an toàn, rồi kiểm tra dây cảm biến B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động A xem có chập mass, lớp cách điện bị kẹp hoặc hư hỏng gần giắc không.
3. Kiểm tra giắc cảm biến B xem có tiếp xúc kém, ăn mòn hoặc đầu cực lỏng khiến tín hiệu bị kéo thấp không.
4. Kiểm tra mạch có chập mass không và xác minh điện áp tham chiếu cùng mass theo quy định của nhà sản xuất.
5. Nếu dây và giắc đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến B cùng các mạch điện áp tham chiếu hoặc mass của bộ nghịch lưu để xác định tín hiệu thấp bắt nguồn từ cảm biến hay bộ nghịch lưu.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây cảm biến B bị chập mass.
• Làm sạch, lắp lại hoặc sửa tiếp điểm kém tại giắc cảm biến B.
• Thay cảm biến điện áp B của bộ nghịch lưu mô-tơ dẫn động A nếu cảm biến phát tín hiệu thấp dù mạch bình thường.
• Sửa lỗi điện áp tham chiếu hoặc mass của bộ nghịch lưu nếu kiểm tra xác định lỗi nằm ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể giảm công suất, mất phanh tái sinh hoặc không vào được READY. Không tiếp tục lái xe nếu công suất bị giới hạn hoặc xe không vào được READY; bộ nghịch lưu chứa mạch điện áp cao nguy hiểm.