P0B97: Mạch Cảm Biến Điện Áp Pin Hybrid/EV S Thấp

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức thấp của mạch cảm biến điện áp kênh S trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS sử dụng kênh S để đo điện áp của một nhóm cell pin cao áp. Mã P0B97 được thiết lập khi tín hiệu kênh S thấp hơn dự kiến, do đó BMS không thể dựa vào kết quả đọc điện áp của nhóm đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến bị chạm mát
2. Đứt dây cảm biến
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh kênh S với các số đọc điện áp pin khác để xem tín hiệu thấp liên tục hay lỗi xảy ra trong một điều kiện cụ thể.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện có thể tiếp cận được của kênh S xem có bị hư hỏng hoặc chập mát không.
3. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra các chân giắc cắm kênh S xem có bị ăn mòn hoặc tiếp xúc kém có thể kéo tín hiệu xuống thấp hay không.
4. Kiểm tra dây cảm biến kênh S xem có bị hở mạch hoặc chập mát không bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây điện và giắc cắm đạt yêu cầu, hãy so sánh đầu vào kênh S của BMS với các số đọc nhóm cell bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm kênh S bị ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện kênh S bị hở mạch hoặc chập mát.
• Thay thế giắc cắm hoặc đầu cực bị hỏng gây điện trở tiếp xúc cao.
• Sửa chữa hoặc thay thế thành phần giám sát pin nếu quá trình kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh phụ thuộc vào nguồn điện hoặc sạc pin trong khi BMS không thể tin tưởng kênh S; xe có thể giới hạn công suất hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất. Sắp xếp chẩn đoán kịp thời và dừng xe an toàn nếu công suất trở nên không đủ đáp ứng giao thông.