Ý nghĩa
BMS phát hiện lỗi mức thấp của mạch cảm biến điện áp kênh W trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
BMS dùng dây cảm biến kênh W để đọc điện áp của nhóm cell tương ứng. P0BAB được thiết lập khi tín hiệu mạch W giảm xuống dưới mức dự kiến, khiến phép đo điện áp của nhóm đó không đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây cảm biến bị chạm mát
- Đứt dây cảm biến
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp kênh W trên live data với các kênh liền kề để xác nhận số đọc thấp có chỉ xuất hiện ở W hay không.
- Kiểm tra bó dây và giắc nối W để tìm hư hỏng, ăn mòn, ẩm ướt, chân giắc lỏng hoặc dây chạm mass.
- Sau khi đã bảo đảm an toàn cho hệ thống điện áp cao theo quy trình của xe, kiểm tra dây cảm biến W để tìm chập mass hoặc hở mạch.
- Kiểm tra tính liên tục và tiếp xúc của giắc nối trong mạch W, đặc biệt chú ý các chân giắc bị ăn mòn có thể làm tăng điện trở.
- So sánh các phép đo mạch với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và xác định tín hiệu thấp xuất phát từ dây dẫn hay ngõ vào BMS.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc nối kênh W.
- Vệ sinh hoặc sửa các đầu nối mạch W bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Sửa mạch hở hoặc chập mass trong dây cảm biến W.
- Thay bộ phận BMS liên quan nếu ngõ vào W vẫn thấp sau khi sửa mạch.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh đi xa và tăng tốc mạnh vì xe có thể giảm công suất hoặc giới hạn sạc khi không thể tin cậy số đọc kênh W. Nếu công suất giảm đáng kể hoặc cảnh báo hybrid trở nên nghiêm trọng hơn, hãy dừng xe ở nơi an toàn và bố trí sửa chữa.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.