Ý nghĩa
Đường tín hiệu điều khiển EGR B bị kẹt ở mức cao — chập B+. EGR trộn khí xả trơ vào đường nạp để hạ nhiệt độ đỉnh buồng cháy — quá ít làm tăng NOx, quá nhiều gây bỏ máy và chạy không đều.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Điều khiển EGR B dẫn động van trong đường tuần hoàn khí xả thứ 2 của động cơ, nếu xe được trang bị. P045D được thiết lập khi module phát hiện tín hiệu bất thường cao trên mạch điều khiển B; nguyên nhân có thể là chạm vào điện áp ắc quy hoặc lỗi dây điện hay kết nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chập dương nguồn (B+)
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹp bẹp vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) sáng
- Tiếng gõ hoặc kích nổ nhẹ khi có tải
- Giảm công suất và có hiện tượng hụt ga
- Có thể động cơ chạy không êm khi không tải
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và các mã EGR liên quan để xác nhận lỗi tín hiệu cao thuộc mạch điều khiển B.
- Khi khóa điện đã tắt, kiểm tra bó dây EGR B để tìm lớp cách điện bị kẹp hoặc hư hỏng có thể chạm vào dây điện hoặc nguồn B+.
- Kiểm tra giắc nối EGR B để tìm ăn mòn, đầu cực lỏng hoặc dấu hiệu hư hỏng do nhiệt hay ẩm.
- Theo dõi chỉ số mạch EGR B và kiểm tra các đoạn bó dây có thể tiếp cận để tìm thay đổi cho thấy chạm chập chập chờn.
- Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra dây điều khiển có chạm vào điện áp ắc quy hay không và so sánh kết quả với thông số của nhà sản xuất.
- Nếu mạch điện tốt, kiểm tra actuator EGR B và đầu ra module theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điện bị kẹp vào nguồn điện áp ắc quy.
- Khôi phục tiếp xúc đúng tại đầu cực giắc nối EGR B bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Thay solenoid hoặc van EGR B bị lỗi nếu kiểm tra xác nhận có lỗi điện bên trong.
- Chỉ sửa chữa hoặc thay control module sau khi đã xác minh nguồn điện, dây mass và dây mạch B.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Chỉ lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ vẫn chạy êm; tránh tải nặng nếu động cơ bị kích nổ, hụt ga hoặc mất công suất. Điều khiển EGR sai có thể làm tăng lượng khí thải NOx và ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.