Anlamı
Basınç kontrol solenoidi T'nin kontrol devresi açık devre bildiriyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Basınç kontrol solenoidi T, şanzıman hidrolik basıncını düzenlemeye yardımcı olan elektrikle çalışan bir valftir. Şanzıman kontrol modülü kontrol devresini izler ve kopuk kablo, çıkmış bağlantı veya açık bobin gibi bir açık yol algıladığında P27DD kodunu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid kontrol kablosunda kopukluk
- Solenoid bobininde kopukluk
- Konnektör gövdesinden geriye itilmiş pin
Belirtiler
- Şanzıman uyarı lambası yanabilir
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Şanzıman koruma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Solenoid T arızasının ne zaman meydana geldiğini görmek için herhangi bir kodu silmeden önce tarama cihazıyla freeze frame verilerini ve şanzıman kodlarını kaydedin.
- Solenoid T soketini ve kablo demetini gevşek soket, hasarlı yalıtım, korozyon veya soket gövdesine itilmiş terminal açısından inceleyin.
- Kontak kapalıyken ve devre üreticinin belirttiği şekilde yalıtılmış durumdayken solenoid T kontrol kablosunun sürekliliğini kontrol edin ve açık devre arayın.
- Açık bobin olup olmadığını kontrol etmek için basınç kontrol solenoidi T bobin direncini ölçün ve üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
- Kablo ve bobin testleri doğru sonuç verirse üreticinin tanılama prosedürünü kullanarak soket temasını ve TCM kontrol devresini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Solenoid T soketini tamamen oturtun; geriye itilmiş veya hasarlı terminali onarın.
- Açık veya hasarlı solenoid T kontrol kablosunu onarın.
- Bobin açıksa basınç kontrol solenoidi T'yi değiştirin.
- Testler orada bir açık devre belirlerse TCM kontrol devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman sert vites değiştirebilir veya koruma moduna girebilir; bu nedenle römork çekmekten, sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının. Patinaj yaparsa, çekişi kaybederse veya kontrolü zorlaşırsa sürüşü bırakın; kullanmaya devam etmek şanzıman hasarını artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.