OBD-II arıza kodu

P22B4: O2 Sensörü Negatif Akım Kontrol Devresi Yüksek (Bank 1 Sensör 2)

Anlamı

Bank 1 sensör 2 oksijen sensörü negatif akım kontrol devresi beklenen aralığın üzerindedir. Arıza kodu tek başına voltaj kısa devresi olduğunu doğrulamaz veya karışım etkilerini öngörmez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 1 Sensör 2, silindir 1'i içeren sıradaki aşağı akış oksijen sensörüdür. Kontrol modülü, pompalama akımı kontrol devresinin negatif veya akım emici tarafını izler ve devre beklenen aralığın üzerinde okuma yaptığında bu kodu ayarlar; bu durum tek başına akü voltajına kısa devre olduğunu kanıtlamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. B+ ucuna kısa devre
  2. Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
  3. Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Artan yakıt tüketimi
  • Muhtemel düzensiz rölanti veya gaz yutmama
  • Egzoz emisyon testinden kalır

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Negatif akım kontrol devresinin ne zaman yükseldiğini doğrulamak için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve canlı Bank 1 Sensör 2 okumalarını kontrol edin.
  2. Negatif akım kontrol kablosunu ve konnektörünü bir güç kaynağına sıkışma, ısı hasarı, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
  3. Negatif akım yolunu izlemek ve akü voltajına istenmeyen bir bağlantı olup olmadığını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
  4. Üreticinin prosedürü ile terminal temasını ve devre sürekliliğini kontrol edin.
  5. Tesisat sağlamsa, aşağı akış sensörünü ve kontrol modülü devresini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Bir güç kaynağına sıkışmış veya ısı nedeniyle hasar görmüş kabloları onarın.
  • Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
  • Negatif akım kontrol devresindeki doğrulanmış bir akü voltajı kısa devresini düzeltin.
  • Yalnızca testler dahili bir arızayı doğrularsa sensörü değiştirin veya modülü onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyorsa ve uyarı lambası sabitse, devre kontrol edilene kadar sürüşü gerekli gezilerle sınırlayın ve sert hızlanmalardan kaçının. Bank 1 Sensör 2'nin yanlış kontrolü, emisyon izlemeyi ve yakıt ekonomisini etkileyebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar