Anlamı
Bank 1 Sensör 2 O2 sensörü pompalama akımı kontrol devresinin negatif (akım çeken) tarafı açık devredir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, silindir 1'i içeren sıradaki aşağı akış oksijen sensörüdür. Geniş bant bir sensörde kontrol modülü, sensörün referans odasındaki oksijeni düzenlemek için pozitif ve negatif akım kontrol yollarını kullanır; bu arıza kodu, negatif veya akım emici kontrol yolu açık olduğunda ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık negatif akım hattı
- Pinin soket gövdesinden dışarı doğru itilmiş olması
- Modül veya sensör içinde çatlamış lehim noktası
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel düzensiz rölanti veya gaz yutmama
- Egzoz emisyon testinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Modülün aşağı akış sensörünün kontrolünü kaybettiğine dair işaretler için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve canlı Bank 1 Sensör 2 verilerini kontrol edin.
- Negatif akım kontrol kablosunu ve sensör konnektörünü ısı hasarı, korozyon, kopuk kablolama veya konnektör gövdesine geri itilmiş bir pin açısından inceleyin.
- Negatif akım yolunu izlemek ve üreticinin prosedürüne göre sürekliliğini test etmek için kablo şemasını kullanın.
- Devrenin her iki ucunda konnektör pin tutma ve terminal temasını kontrol edin.
- Harici kablolama sağlamsa, sensörün veya kontrol modülünün dahili bir açık devreye sahip olup olmadığını belirlemek için üreticinin testlerini kullanın.
Yaygın çözümler
- Yerinden çıkmış bir Bank 1 Sensör 2 konnektör pinini yeniden oturtun ve konnektörü sabitleyin.
- Açık veya hasarlı bir negatif akım kontrol kablosunu onarın.
- Negatif akım yolundaki zayıf terminal temasını veya korozyonu onarın.
- Yalnızca üreticinin testleri dahili bir arıza tespit ederse sensörü değiştirin veya modülü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa ve uyarı lambası sabitse kısa bir sürüş mümkündür, ancak gereksiz gezilerden kaçının ve teşhisi kısa sürede ayarlayın. Aşağı akış sensörü doğru şekilde kontrol edilmiyor veya izlenmiyor olabilir; bu da emisyonları ve yakıt ekonomisini etkileyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.