Anlamı
Bank 1 sensör 2 oksijen sensörü negatif akım kontrol devresi beklenen aralığın altındadır. Arıza kodu tek başına şaseye kısa devre olduğunu doğrulamaz veya karışım etkilerini öngörmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, silindir 1'i içeren sıradaki aşağı akış oksijen sensörüdür. Kontrol modülü, pompalama akımı kontrol devresinin negatif veya akım emici tarafını izler ve bu devre beklenen aralığın altında okuma yaptığında bu kodu ayarlar; kod tek başına şasiye kısa devre olduğunu kanıtlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Kablo tesisatının izolasyonu sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel düzensiz rölanti veya gaz yutmama
- Egzoz emisyon testinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Negatif akım kontrol devresinin ne zaman düştüğünü belirlemek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve canlı Bank 1 Sensör 2 okumalarını kontrol edin.
- Negatif akım kontrol kablosunu ve konnektörünü aşınma, korozyon, gevşek terminaller veya egzoz yakınında hasar görmüş yalıtım açısından inceleyin.
- Negatif akım yolunda şasiye istenmeyen bir bağlantı olup olmadığını kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak konnektör terminal temasını ve negatif akım kontrol kablosu üzerinden sürekliliği kontrol edin.
- Tesisat kontrolleri başarılı olursa, sensör ve modül devresini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Aşınmış veya ısıdan hasar görmüş negatif akım kontrol kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Negatif akım yolunda onaylanmış bir şasiye kısa devreyi onarın.
- Yalnızca testler dahili bir arızayı doğrularsa sensörü değiştirin veya modülü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa ve arıza kontrol lambası sabitse, teşhis edilene kadar sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmalardan kaçının. Arıza, aşağı akış oksijen sensörü kontrolünü ve emisyon izlemeyi bozabilir ve yakıt ekonomisi veya emisyon sonuçları kötüleşebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.