Anlamı
ECU, Bank 2 sensör 1'deki negatif akım kontrol hattında üst eşik değerin üzerinde voltaj algılar. Bunun nedeni genellikle pozitif beslemeye kısa devre veya arızalı sensör amplifikatörüdür.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
P2256, Bank 2 Sensör 1 katalitik konvertör öncesi O2 sensörünün negatif akım kontrol devresiyle ilgilidir. Devre alt eşiğinin altına düştüğünde modül bu kodu kaydeder; verilen anlam metni farklı bir arka sensör ısıtıcı arızasını tarif ettiğinden test yapmadan önce kodu ve araca özgü tanımı doğrulayın.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre yapmış ısıtıcı kablosu
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci
Belirtiler
- Birkaç sürüş çevriminden sonra motor arıza lambasının yanması
- Soğuk çalıştırma sırasında hafif artan yakıt tüketimi
- Kapalı çevrim (closed-loop) yakıt kontrolüne geçişte gecikme
- Başarısız egzoz emisyon denetimi (lambda hazır olma durumu)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Devre arızasının ne zaman oluştuğunu belirlemek için donmuş kare verilerini ve Bank 2 Sensör 1 canlı değerlerini alın; Bank 1 Sensör 1 ile karşılaştırın.
- Bank 2 Sensör 1 konnektörünü ve yakındaki kablo demetini korozyon, zayıf pin teması, sürtünme veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Vs negatif devresini belirlemek ve şasiye kısa devre veya açık devre olup olmadığını kontrol etmek için devre şemasını kullanın.
- Servis bilgilerine uygun şekilde sensör bağlantısını kesin ve düşük değerin kablo demeti tarafında mı yoksa sensör tarafında mı olduğunu belirleyin.
- Parçaları değiştirmeden önce sensörü ve devre sürekliliğini üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırarak test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 2 Sensör 1 konnektöründeki korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya onarın.
- Hasarlı veya şasiye kısa devre yapmış Vs negatif kablosunu onarın.
- Dahili negatif akım devresi testleri geçemezse Bank 2 Sensör 1 O2 sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç genellikle sürülebilir; ancak modül Bank 2 katalitik konvertör öncesi sensörünü doğru kullanamazsa yakıt ekonomisi ve emisyonlar kötüleşebilir. Düzensiz çalışma başlarsa uzun süreli sürüşten kaçının ve emisyon muayenesinden önce onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.