Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın M voltaj algılama kanalında devre arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, M voltaj algılama kanalını kullanarak bir hücre grubunu ölçer ve bu okumayı batarya izleme elektroniğine iletir. M kanalı devresinde arıza algılandığında P0B77 kaydedilir; bu nedenle BMS ilgili grubun voltaj okumasını güvenilir kabul edemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Voltaj algılama kablolamasında kopukluk veya kısa devre
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı bağlantı
- Batarya izleme modülü arızası
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma moduna geçer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- M kanalının değerinin eksik, gerçekçi olmayan veya bozulmuş olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve M kanalının canlı okumalarını bitişik batarya algılama kanallarıyla karşılaştırın.
- Araç üreticinin prosedürüne göre güvenli biçimde kapatılmışken M kanalı algılama kablo demetini ve konnektörünü gevşek oturma, korozyon, hasarlı yalıtım veya kopmuş kablolar açısından kontrol edin.
- Sinyali kesebilecek veya direnç oluşturabilecek gevşeklik ve korozyon açısından M kanalı konnektör pinlerini kontrol edin.
- Yetkili bir hibrit teknisyenine, üreticinin yalıtım ve devre test prosedürünü kullanarak M kanalı kablo tesisatında açık devre ve kısa devre olup olmadığını test ettirin.
- M kanalı kablo tesisatı ve konnektörler testlerden geçerse batarya izleme modülünün girişini ve ilgili okumaları iç arıza açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış M kanalı konnektörünü yeniden takın ya da temizleyin.
- M kanalı kablo tesisatının açık devre, kısa devre veya fiziksel olarak hasarlı bölümünü onarın.
- M kanalının güvenli bir elektrik bağlantısı sağlaması için hasarlı konnektörü veya terminali onarın.
- Testler arızayı M kanalı girişinde gösterirse batarya izleme modülünü onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta güç azaldıysa veya şarj sorunları varsa uzun yol ve zorlayıcı sürüşten kaçının; M kanalı hücre grubu gerilimi doğrulanamadığı için araç güç çıkışını kısıtlayabilir. Arızayı gecikmeden teşhis ettirin; araç gücü öngörülemez hâle gelirse güvenli biçimde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.