P0971: Basınç Kontrol Solenoidi C Kontrol Devresi Yüksek

Anlamı

Basınç kontrol solenoidi C kontrol hattındaki gerilim beklenen aralığın üzerindedir. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör contalarından su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkin durumdayken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Basınç kontrol solenoidi C, şanzıman hidrolik basıncını düzenlemeye yardımcı olan elektrikli bir valftir. Kontrol modülü, solenoid C'nin kontrol devresindeki elektrik seviyesini izler ve beklenen aralığın üzerinde bir seviye algıladığında P0971 kodunu kaydeder. Aküye kısa devre, açık bobin veya yüksek dirençli bağlantı bu okumaya neden olabilir, bu nedenle kod tek başına bunları ayırt etmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
2. Bobin açık devre
3. Konnektör pinlerinde korozyon ve yüksek temas direnci

Belirtiler

• Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
• Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
• Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
• Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve yüksek devre okumasının ne zaman oluştuğunu ve solenoid C'ye komut verilip verilmediğini kontrol etmek için şanzıman canlı verilerini kontrol edin.
2. Su sızıntısı, korozyon, aşınma, pin geri itilmesi veya bir güç kablosuyla temas açısından solenoid C'nin konnektör contalarını, pinlerini ve tesisatını inceleyin.
3. Devre üreticinin belirttiği şekilde güvenli bir şekilde izole edilmiş durumdayken, solenoid C'nin kontrol kablosunun akü gücüne istem dışı bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
4. Açık bir bobini veya yüksek dirençli bağlantıyı belirlemek için solenoid C bobin direncini ölçün ve üretici spesifikasyonuna göre konnektör pin uyumunu ve devre sürekliliğini kontrol edin.
5. Bobin ve kablo tesisatı sağlamsa, üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol modülünün solenoid C sürücüsünü ve bağlantılarını test edin.

Yaygın çözümler

• Korozyona uğramış solenoid C konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin ve herhangi bir conta veya su giriş sorununu düzeltin.
• Güç kaynağına kısa devre yapmış veya aşınma nedeniyle hasar görmüş bir solenoid C kontrol kablosunu onarın.
• Bobini açıkse veya testten geçemezse basınç kontrol solenoidini C değiştirin.
• Devre testi bir modül arızasını doğrularsa yalnızca kontrol modülü bağlantısını veya sürücüsünü onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Vitesler sert, gecikmeli, kaymalı ise veya şanzıman limp moduna girerse çekme, sert hızlanma ve gereksiz sürüşlerden kaçının; anormal basınç kontrolü aşınmayı kötüleştirebilir. Araç öngörülebilir şekilde vites değiştiremiyorsa güvenli bir şekilde durun ve yardım ayarlayın.