OBD-II arıza kodu

P0967: Basınç Kontrol Solenoidi B Kontrol Devresi Yüksek

Anlamı

Kontrol modülü, basınç kontrol solenoidi B kontrol devresinde yüksek elektrik sinyali algılıyor. Bu, bir elektrik devresi arızasına işaret eder; tek başına beslemeye kısa devre olduğunu veya bobin sargısında kopukluk olduğunu doğrulamaz.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Basınç kontrol solenoidi B, şanzımandaki hidrolik basıncı düzenlemeye yardımcı olan elektrikle çalışan bir valftir. Kontrol modülü, solenoid B kontrol devresindeki elektrik seviyesini izler ve beklenen aralığın üzerinde bir seviye algıladığında P0967 kodunu kaydeder. Bu, elektrik arızasına işaret eder; ancak tek başına güç kaynağına kısa devre veya açık bobin olduğunu göstermez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Aküye kısa devre
  2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle temas direnci yüksek
  3. Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış

Belirtiler

  • Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
  • Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
  • Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
  • Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve arızanın ne zaman oluştuğunu, solenoid B'ye komut verilip verilmediğini görmek için şanzıman canlı verilerini kontrol edin.
  2. Solenoid B konnektörünü ve kablo demetini korozyon, pin hasarı, sürtünme veya güç kaynağına sıkışmış kablo açısından inceleyin.
  3. Devreyi üreticinin belirttiği şekilde güvenli biçimde izole ettikten sonra solenoid B kontrol kablosunun istemeden akü gerilimine bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
  4. Konnektör pinlerinin oturuşunu ve devre sürekliliğini kontrol edin; ardından solenoid B bobin direncini üretici spesifikasyonuna göre ölçün.
  5. Bobin ve kablolar uygunsa üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol modülünün solenoid B sürücüsünü ve bağlantılarını test edin.

Yaygın çözümler

  • Korozyona uğramış veya gevşemiş solenoid B konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
  • Güç kaynağına kısa devre yapmış veya güç kaynağına sıkışmış solenoid B kontrol kablosunu onarın.
  • Bobin elektrik testinden geçmezse basınç kontrol solenoidi B'yi değiştirin.
  • Devre testi bir modül arızasını doğrularsa yalnızca kontrol modülü bağlantısını veya sürücüsünü onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Vitesler sert veya gecikmeli değişiyor, şanzıman kayıyor ya da koruma moduna giriyorsa römork çekmekten ve sert hızlanmadan kaçının; anormal basınç kontrolü aşınmayı artırabilir. Güvenilir biçimde vites değiştiremiyorsa güvenli bir yerde durun ve yardım alın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar