Anlamı
Ateşleme C kumanda sinyali düşük seviyede takılı kalmıştır; şasiye kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
PCM, ateşleme donanımına Ateşleme C kumanda sinyalleri gönderir ve bu kumanda devresinin elektrik durumunu izler. Ateşleme C sinyali beklenen şekilde anahtarlanmak yerine şasiye yakın seviyede tutulduğunda bu kod kaydedilir; bu durum ilgili ateşleme kanalının doğru çalışmasını önleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Korozyona uğramış konnektör pinleri nedeniyle yüksek temas direnci
- Sürtünme nedeniyle yalıtımı aşınmış kablo demeti
Belirtiler
- Sarsıntılı çalışma veya tekleme
- Zor çalışma veya hiç çalışmama
- Azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın aktif olup olmadığını ve düzensiz çalışmanın ne zaman başladığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı tekleme ya da ateşleme verilerini kontrol edin.
- Ateşleme C kumanda kablosunu ve konnektörlerini sürtünme hasarı, nem, korozyon, geri çıkmış pin veya şasiye temas açısından inceleyin.
- Araç kablo bilgilerinden devreyi belirleyin, Ateşleme C sinyalinin şasiye çekilip çekilmediğini kontrol edin ve kablo demetinde kısa devre olup olmadığını inceleyin.
- Hareketin arızayı değiştirip değiştirmediğini görmek için sinyali izlerken Ateşleme C kablo demetini ve konnektörünü oynatın.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa üreticinin prosedürüne göre Ateşleme C sürücüsünü ve ilgili ateşleme bileşenini test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye temas eden sürtünmüş Ateşleme C kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış Ateşleme C konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin ve pinlerin doğru oturmasını sağlayın.
- Hasarlı konnektör contasını onarın veya kablo demetini sürtünme noktalarından uzağa sabitleyin.
- Arızalı olduğu doğrulanan ateşleme bileşenini veya kontrol modülü sürücüsünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzensiz çalışıyor veya tekliyorsa sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının; etkilenen ateşleme kanalı teklemeyi ve emisyonları artırabilir. Motor stop ediyorsa veya çalıştırması zorsa arıza teşhis edilene kadar aracı kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.