Anlamı
Kontrol modülü, izlenen koşullar altında Bank 1’deki katalizör sonrası oksijen sensöründen herhangi bir etkinlik algılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, 1. sıradaki silindirlere ait egzoz hattında katalitik konvertörden sonraki O2 sensörüdür; kontrol modülü egzozdaki oksijeni ve katalizör performansını değerlendirmek için bu sensörün sinyalini kullanır. Modülün sinyalde değişiklik beklediği koşullarda arka sensör sinyali yeterli etkinlik göstermediğinde P0140 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör eskimiş veya zehirlenmiş
- Sensör ısıtıcı devresi zayıf
- Katalitik konvertör, katalizör sonrası sinyal katalizör öncesi sinyali yansıtacak kadar bozulmuş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Emisyon testinden geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Egzoz ısındıktan sonra freeze frame verilerini incelemek ve Bank 1 Sensör 2'nin canlı verilerdeki etkinliğini üst sensörle karşılaştırmak için scan tool kullanın.
- Arka sensörün konnektörünü ve kablo demetini korozyon, gevşek pinler, ısı hasarı veya egzozla temas açısından inceleyin.
- Zayıf bir ısıtıcı Sensör 2'nin çalışma sıcaklığına ulaşmasını engelleyebileceğinden sensör ısıtıcı sigortasını, kablolarını ve çalışmasını kontrol edin.
- Sensörün yakınındaki egzoz kaçaklarının ölçümü bozup bozmadığını kontrol edin ve ilişkili yakıt düzeltme veya O2 sensörü kodlarını inceleyin.
- Kablolar, ısıtıcı çalışması ve egzoz sızdırmazlığı sağlamsa üreticinin arıza tespit prosedürüyle sensör tepkisini ve katalizör durumunu değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 Sensör 2'nin hasarlı veya gevşek kablolarını ya da konnektör pinlerini onarın.
- Arızalı ısıtıcı sigortasını değiştirin veya devre arızasını onarın.
- Arka sensörün yakınındaki egzoz kaçağını onarın.
- Yavaş tepki veren veya kirlenmiş Bank 1 Sensör 2'yi değiştirin.
- Bozulduğu testlerle doğrulanan katalizörü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yalnızca uyarı lambası yanıyor ve motorun çalışma biçiminde değişiklik yoksa kısa sürüşler genellikle uygundur; ancak emisyon izleme güvenilir olmayabileceğinden arıza tespili yaptırın. Emisyon testini ertelemeyin; bozulmuş bir katalizör veya gelişmekte olan motor arızası daha fazla hasara yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.