Anlamı
Modül, izlenen koşullar altında bank 1'deki alt akış oksijen sensörünün çok yavaş tepki verdiğini algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2, katalitik konvertör sonrası O2 sensörüdür; kontrol modülü katalitik konvertörün çalışmasını kontrol ederken bu sensörün egzoz ölçümünü kullanır. Modül izlenen koşullarda sensörün tepki vermesinin çok uzun sürdüğünü gözlemlediğinde P0139 kodu kaydedilir. Bu durum yavaş sensöre, devre sorununa veya egzoz ya da karışım sorununa işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor zengin karışımla çalışıyor (sızdıran enjektör, yüksek yakıt basıncı)
- Sensör sinyal kablosu gerilime kısa devre yapmış
- Alt akış O2 sensörü arızalı
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt tüketimi artmış
- Olası düzensiz rölanti veya tekleme
- Emisyon testinden geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yavaş tepkinin ne zaman algılandığını belirlemek için freeze frame verilerini ve izleme koşullarını inceleyin.
- Bank 1 sensör 2'yi, soketini ve kablolarını ısı hasarı, korozyon, gevşek terminaller veya gerilime kısa devre yapmış sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Arka sensör yakınındaki egzoz kaçağını kontrol edin ve mevcut yakıt düzeltme verilerini kullanarak motorun zengin çalışıp çalışmadığını değerlendirin.
- Motor sıcakken yapılan sürüşte veya desteklenen izleme testinde Bank 1 sensör 2 canlı verisini grafik olarak izleyin ve tepkisini ön sensörle karşılaştırın.
- Sensör sinyalini ve ısıtıcı devrelerini test edin; ardından üretici spesifikasyonunu kullanarak enjektör kaçağı veya aşırı yakıt basıncı gibi zengin karışım nedenlerini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör 2'deki hasarlı veya kısa devre yapmış kabloları ve zayıf soket kontaklarını onarın.
- Arka sensör yakınındaki egzoz kaçağını onarın.
- Kaçıran enjektör gibi doğrulanmış zengin çalışma nedenini giderin.
- Kablolama sağlıklı ve egzoz ya da karışım arızası yokken tepkisi yavaşsa Bank 1 sensör 2'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde araç kullanılabilir; ancak yakıt tüketimi artabilir ve araç emisyon testini geçemeyebilir. Motor düzensiz çalışmaya başlarsa veya motor arıza lambası yanıp sönerse sürüşü bırakın; devam eden tekleme ya da zengin çalışma katalitik konvertöre zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.