Anlamı
Bank 1’deki katalizör sonrası oksijen sensörünün içindeki ısıtma elemanında açık devre vardır, eleman hiç akım çekmiyordur veya aşırı akım çekiyordur. Isıtıcı olmadan sensörün çalışma sıcaklığına ulaşması çok daha uzun sürer ve katalizör teşhisi gecikir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, katalitik konvertörün arkasındaki O2 sensörüdür; dahili ısıtıcısı soğuk çalıştırmadan sonra çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaşmasını sağlar. Modül, açık devre elemanı veya beklenen aralığın dışında akım gibi bu ısıtıcı devresinde bir elektrik sorunu algıladığında P0141 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtma elemanında açık devre
- Isıtıcı sigortası atmış
Belirtiler
- Birkaç sürüş çevriminden sonra motor arıza lambası yanıyor
- Soğuk çalıştırma sırasında yakıt tüketimi hafifçe artıyor
- Kapalı çevrim yakıt kontrolüne geçiş gecikiyor
- Emisyon muayenesinden geçememe (lambda hazır olma durumu)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve bekleyen kodları kontrol edin; ısıtıcının etkin olması gereken soğuk çalıştırmadan sonra P0141'in tekrar gelip gelmediğini not edin.
- Bank 1 Sensör 2 konnektörünü ve yakındaki kablo demetini ısı hasarı, korozyon, gevşek terminaller veya egzoza kısa devre açısından inceleyin.
- Sigorta atmışsa arka sensör ısıtıcısı devre dışı kalabileceğinden ısıtıcı sigortasını ve beslemesini kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği şekilde devre enerjisizken sensör ısıtıcı elemanını ve kabloları açık devre veya kısa devre açısından test edin.
- Sigorta, kablolar ve ısıtıcı elemanı sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak modüldeki ısıtıcı kontrolünü kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 Sensör 2 ısıtıcı devresindeki hasarlı kabloları veya konnektör terminallerini onarın.
- Atmış ısıtıcı sigortasını, buna neden olan kısa devreyi bulup giderdikten sonra değiştirin.
- Isıtıcı elemanı açık devreyse veya teknik özelliklerin dışındaysa Bank 1 Sensör 2'yi değiştirin.
- Doğrulanmış ısıtıcı kontrol devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç genellikle sürülebilir durumda kalır, ancak soğuk çalıştırma emisyon izlemesi ve katalizör hazırlık durumu gecikebilir; bu da emisyon muayenesinden kalmaya yol açabilir. Özellikle başka motor belirtileri ortaya çıkarsa uyarıyı uzun süre göz ardı etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.