Anlamı
ECU, Bank 1 egzoz hattındaki 3. oksijen sensöründe (genellikle dizel motorlarda veya çoklu katalizörlü egzoz sistemine sahip büyük motorlarda 2. katalizörden sonra bulunur) genel bir elektrik arızası algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 3, bu sensörle donatılmış araçlarda 1. sıradaki silindirlere ait egzoz hattındaki 3. O2 sensörüdür. Modül elektrik sinyal devresini izler ve belirli bir düşük veya yüksek sinyal yerine genel bir devre arızası algıladığında P0143 kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör eskimiş veya arızalı
- Sensör kablolarında kopukluk veya kısa devre
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Emisyon testinden geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Scan tool ile P0143'ü doğrulayın, freeze frame verilerini kaydedin ve eşlik eden O2 sensörü veya ısıtıcı kodlarını kontrol edin.
- Araçta Bank 1 Sensör 3 bulunduğunu doğrulayın ve servis bilgilerinden konumunu belirleyin.
- Sensör 3 kablolarını ve konnektörünü egzoz ısısı hasarı, korozyon, gevşek terminaller veya sürtünerek aşınmış kablo açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şeması ve prosedürünü kullanarak sensörün beslemesini, şasesini, ısıtıcı devresini ve sinyal hattını açık devre veya kısa devre açısından kontrol edin.
- Devre sağlamsa sensörün kendisinin arızalı olduğuna karar vermeden önce Sensör 3 verilerini izleyin ve sensör tepkisini test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 Sensör 3'ün hasarlı veya kısa devre yapmış kablolarını onarın.
- Korozyonlu veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Devre testleri arızayı doğruladıktan sonra arızalı Bank 1 Sensör 3'ü değiştirin.
- Doğrulanmış ısıtıcı besleme veya şase arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Normal çalışan bir araç genellikle sınırlı süre sürülebilir, ancak arıza emisyon izlemesini engelleyebilir ve muayeneden kalmaya neden olabilir. Sürüş özellikleri kötüleşirse veya motor arıza lambası yanıp sönerse sürüşü bırakın ve arızayı gecikmeden giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.