Anlamı
Bank 1’deki katalizör sonrası O2 sensörü, karışım fakirden zengine geçtiğinde ancak gecikmeli tepki verir. Tepkisi sapmış veya yavaşlamış bir lambda sensörü, karışımın düzeltme yapılmadan fakir ya da zengin çalışmasına neden olur; yakıt ekonomisi ve emisyonlar hemen olumsuz etkilenir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 Sensör 2, katalitik konvertörden sonraki egzozdaki oksijeni ölçer. Egzoz fakirden zengine geçerken bu sensörün tepki vermesinin geciktiğini kontrol modülü algıladığında P013F kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Oksijen sensörü eskimiş veya yavaşlamış
- Sensör yağ, soğutma sıvısı veya yakıtla kirlenmiş
- Sensör yakınında egzoz kaçağı
- Sensör kablolarında veya konnektöründe arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Emisyon testinden geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Fakirden zengine geçiş gecikmesinin ne zaman algılandığını görmek için freeze frame verilerini ve monitör durumunu kontrol edin.
- Bank 1 Sensör 2'yi, konnektörünü ve kablolarını ısı hasarı, korozyon, gevşek terminaller veya kirlenme açısından inceleyin.
- Arka sensörün yakınında egzoz kaçağı olup olmadığını ve yağ, soğutma sıvısı veya yakıt bulaşması belirtilerini kontrol edin.
- Motor sıcakken yapılan sürüşte veya desteklenen monitör testinde Bank 1 Sensör 2 canlı verilerini grafikte izleyin ve fakirden zengine geçişteki gecikmeyi gözlemleyin.
- Sinyal ve ısıtıcı devrelerini test edin; tepki süresini üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Bank 1 Sensör 2'deki hasarlı kabloları veya kötü konnektör temaslarını onarın.
- Arka sensörün yakınındaki egzoz kaçağını onarın.
- Yağ, soğutma sıvısı veya yakıt bulaşmasının doğrulanmış kaynağını giderin.
- Devreleri sağlamsa ancak fakirden zengine geçiş gecikmesi sürüyorsa Bank 1 Sensör 2'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa mesafeli sürüşler genellikle mümkündür, ancak araç emisyon testinden kalabilir. Tekleme veya yanıp sönen motor arıza lambası ortaya çıkarsa sürüşü bırakın; teklemeye devam edilmesi katalitik konvertöre zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.