ความหมาย
ตรวจพบความผิดพลาดระหว่างตัวนำสัญญาณขั้วบวกและขั้วลบของบัสสื่อสารยานยนต์ H ฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับการออกแบบเครือข่ายของรถยนต์
การทำงานเป็นอย่างไร
บัส H ส่งข้อความผ่านตัวนำสายบวกและสายลบที่แยกจากกันระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อ รหัส U009A จะตั้งขึ้นเมื่อตรวจพบว่าตัวนำทั้ง 2 เส้นเชื่อมต่อถึงกัน ซึ่งอาจทำให้สัญญาณบัสผิดเพี้ยนและขัดขวางการสื่อสาร
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณของบัส H ลัดวงจรเข้าหากัน
- ขั้วต่อเสียหายหรือเกิดการกัดกร่อน
- โมดูลขัดข้อง
อาการ
- ความผิดปกติในการสื่อสารของกล่องควบคุมที่ใช้บัส H
- ไฟเตือนหรือข้อความเตือน
- ฟังก์ชันที่อาศัยบัส H อาจไม่สามารถใช้งานได้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนหา U009A และรหัสการสื่อสารบัส H อื่น ๆ พร้อมบันทึกโมดูลที่ได้รับผลกระทบและข้อมูลเหตุการณ์ที่มี
- ใช้แผนผังสายไฟหาตำแหน่งตัวนำบัส H ทั้ง 2 เส้น แล้วตรวจเส้นทางร่วมและขั้วต่อว่าฉนวนถูกบีบอัด กัดกร่อน ขางอ หรือมีการซ่อมสายไฟที่อาจเชื่อมตัวนำเข้าด้วยกันหรือไม่
- เมื่อแยกแหล่งจ่ายไฟตามที่กำหนดแล้ว ให้ทดสอบว่ามีความต่อเนื่องระหว่างสายบวกและสายลบบัส H โดยไม่ควรเกิดขึ้นหรือไม่
- แยกและทดสอบช่วงสายไฟกับขั้วต่อตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อหาตำแหน่งที่ตัวนำทั้ง 2 เส้นสัมผัสกัน
- หากไม่พบการลัดวงจรในสายไฟ ให้แยกโมดูลหรือเกตเวย์ที่เชื่อมต่อตามคำแนะนำ เพื่อระบุข้อขัดข้องภายในโมดูล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อที่มีการกัดกร่อนหรือขั้วเลื่อนตำแหน่งจนเชื่อมตัวนำเข้าด้วยกัน
- ซ่อมสายไฟบริเวณที่สายบวกและสายลบบัส H ลัดวงจรเข้าหากัน
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลที่ยืนยันจากการทดสอบแล้วว่าทำให้ตัวนำบัส H ลัดวงจรถึงกัน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับหากข้อขัดข้องกระทบระบบที่จำเป็นต่อการควบคุมรถอย่างปลอดภัย หรือมีข้อความเตือนว่าระบบเหล่านั้นใช้งานไม่ได้ มิฉะนั้นให้จำกัดการใช้งานจนกว่าจะวินิจฉัย เพราะการลัดวงจรของตัวนำอาจขัดขวางการสื่อสารของหลายฟังก์ชันบนบัส H
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง