U0091: บัสสื่อสารยานพาหนะ G (-) ลัดวงจรกับบัส G (+)

ความหมาย

ตรวจพบความผิดพลาดระหว่างตัวนำไฟฟ้าขั้วบวกและขั้วลบของบัสสื่อสารยานยนต์ G ฟังก์ชันใดที่จะได้รับผลกระทบนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบเครือข่ายของรถยนต์

การทำงานเป็นอย่างไร

บัส G ส่งข้อความผ่านตัวนำสายบวกและสายลบที่จับคู่กันระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อ รหัส U0091 ระบุว่าตัวนำทั้ง 2 เส้นลัดวงจรเข้าหากัน ซึ่งอาจทำให้ข้อความผิดเพี้ยนหรือโมดูลในเครือข่ายสื่อสารกันไม่ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณบัสลัดวงจรเข้าหากัน
2. สายไฟเสียหายหรือมีรอยเสียดสี
3. ขั้วต่อเสียหายหรือมีน้ำเข้า
4. โมดูลที่เชื่อมต่อกับบัส G ชำรุด
5. ซ่อมแซมสายไฟไม่ถูกต้อง

อาการ

• ไฟเตือนการสื่อสาร
• ข้อความเตือนหลายรายการ
• ระบบทำงานเป็นๆ หายๆ
• บางระบบไม่สามารถใช้งานได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนโมดูลทั้งหมดหารหัสบัส G และระบุว่าอุปกรณ์ใดออฟไลน์หรือติดต่อได้เป็นช่วง ๆ เพื่อหาสาขาเครือข่ายที่ได้รับผลกระทบ
2. ตรวจข้อมูลเหตุการณ์และสถานะการสื่อสารแบบ live เพื่อดูว่าข้อขัดข้องระหว่างตัวนำเกิดเมื่อใด และสัมพันธ์กับการสั่นสะเทือนหรือความชื้นหรือไม่
3. เมื่อแยกแหล่งจ่ายไฟตามคำแนะนำของผู้ผลิตแล้ว ให้ตรวจสายคู่และขั้วต่อบัส G ว่ามีรอยถลอก จุดถูกหนีบ น้ำเข้า หรือการซ่อมที่ไม่ถูกต้องหรือไม่
4. ทดสอบว่ามีการเชื่อมต่อระหว่างสายบวกและสายลบบัส G โดยไม่ควรเกิดขึ้นหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องของตัวนำแต่ละเส้นตามขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากไม่พบปัญหาที่ชุดสายไฟ ให้แยกโมดูลและเกตเวย์ที่เชื่อมต่อทีละตัวตามคำแนะนำ เพื่อระบุว่าอุปกรณ์ใดลัดวงจรสายคู่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำให้ขั้วต่อที่มีน้ำเข้าแห้งและสะอาด แล้วซ่อมซีลหรือขั้วต่อที่เสียหาย
• ซ่อมสายไฟบัส G ที่ถลอกหรือถูกหนีบจนสายคู่สัมผัสกัน
• แก้ไขจุดต่อสายที่ไม่ถูกต้องหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหาย
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลที่ยืนยันแล้วว่าลัดวงจรสายบวกบัส G เข้ากับสายลบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

การสื่อสารที่ขาดหายเป็นช่วง ๆ หรือสูญเสียไปอาจทำให้ฟังก์ชันบนบัส G ใช้งานไม่ได้ และระบบที่ได้รับผลกระทบอาจเปลี่ยนไปตามช่วงที่ข้อขัดข้องเกิดขึ้น หลีกเลี่ยงการขับหากข้อขัดข้องกระทบระบบควบคุมที่จำเป็นหรือระบบความปลอดภัย