ความหมาย
สวิตช์ชาร์จ B ในสายสัญญาณ Control Pilot รายงานว่าค้างในสถานะเปิด ซึ่งอาจทำให้การสื่อสารสัญญาณชาร์จ SAE J1772 มีปัญหา
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
สวิตช์ชาร์จ B ของ Control Pilot เป็นส่วนหนึ่งของวงจรส่งสัญญาณระหว่าง EV กับอุปกรณ์ชาร์จระหว่างการจับมือสื่อสารเมื่อเชื่อมต่อแบบ J1772 รถจะตรวจสอบว่าสวิตช์ B เปลี่ยนสถานะตามคำสั่งหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสวิตช์ยังรายงานสถานะเปิดอยู่ ซึ่งอาจรบกวนการจับมือสื่อสาร
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสเชื่อมติดในสถานะปิด
- วงจรขับค้างในสถานะเปิด
- มีคราบคาร์บอนหรือสิ่งสกปรกสะสมจนขัดขวางการเคลื่อนที่อย่างอิสระ
อาการ
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จแสดงความขัดข้อง
- การชาร์จอาจไม่เริ่มต้นหรือหยุดชะงัก
- อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และรหัสระบบชาร์จ เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องเมื่อใดและเกิดพร้อมกับการชาร์จที่ล้มเหลวหรือถูกขัดจังหวะหรือไม่
- ตรวจไฟแสดงสถานะช่องเสียบชาร์จ และตรวจขั้วต่อกับช่องเสียบว่ามีสิ่งปนเปื้อน ความเสียหาย หรือร่องรอยความร้อนสูงเกินไปหรือไม่
- เมื่อถอดรถออกจากอุปกรณ์ชาร์จอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อสวิตช์ B ของ Control Pilot ว่าหลวม กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
- ใช้ scan tool เปรียบเทียบสถานะที่สั่งของสวิตช์ B กับสถานะที่รายงาน ระหว่างการทดสอบระบบชาร์จตามที่ผู้ผลิตกำหนด
- หากสายไฟและจุดเชื่อมต่อปกติ ให้ทดสอบสวิตช์ B และวงจรขับว่าหน้าสัมผัสติดค้างหรือเชื่อมติดกันหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดเศษสิ่งสกปรกออกจากช่องเสียบชาร์จหรือบริเวณสวิตช์ด้วยวิธีที่ผู้ผลิตอนุมัติ
- ซ่อมสายไฟหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อสวิตช์ B ของ Control Pilot ที่เสียหายหรือเสียบไม่แน่น
- เปลี่ยนสวิตช์ B ของ Control Pilot หากหน้าสัมผัสติดค้างหรือเชื่อมติดกันในสถานะปิด
- ซ่อมวงจรขับสวิตช์ B หากยังมีไฟจ่ายอยู่หลังโมดูลสั่งปิด
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการพึ่งพาจุดเชื่อมต่อชาร์จที่ได้รับผลกระทบ หากชาร์จไม่เริ่มหรือหยุดชะงักอยู่เสมอ ให้ใช้จุดชาร์จอื่นที่รองรับหากมี หยุดชาร์จหากพบความร้อน ควัน หรือกลิ่นไหม้ เพราะสวิตช์ติดค้างหรือหน้าสัมผัสเสียหายอาจทำให้อาการแย่ลง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง