ความหมาย
คอนแทคเตอร์ขั้วลบ C ของระบบชาร์จแบตเตอรี่รายงานอาการค้างเปิด ไม่สามารถสั่งการเส้นทางชาร์จไฟแรงดันสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
คอนแทคเตอร์ขั้วลบ C เป็นสวิตช์แรงดันสูงที่อยู่ด้านทางกลับของเส้นทางชาร์จแบตเตอรี่ โมดูลจะตรวจสอบว่าคอนแทคเตอร์ปิดเมื่อได้รับคำสั่งหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อเส้นทางยังคงเปิดอยู่ หรือเมื่อสัญญาณป้อนกลับระบุว่ายังคงเปิดอยู่หลังได้รับคำสั่งให้ปิด
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสคอนแทคเตอร์เกิดออกซิเดชัน
- ขดลวดคอนแทคเตอร์ไหม้
- มีคาร์บอนหรือสิ่งสกปรกสะสมขัดขวางการเคลื่อนที่
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV
- การชาร์จอาจถูกปิดใช้งาน
- รถยนต์อาจสตาร์ทไม่ติดหรือไม่เข้าสู่โหมด Ready
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และรหัสที่เกี่ยวข้องเพื่อดูว่ามีคำสั่งให้คอนแทคเตอร์ขั้วลบ C ปิดเมื่อใด และโมดูลบันทึกการตอบสนองไว้อย่างไร
- ตรวจสอบสถานะการชาร์จและ Ready เพื่อยืนยันว่ารถสร้างเส้นทางชาร์จไม่สำเร็จหรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนความปลอดภัยแรงดันสูงของผู้ผลิตแล้ว ให้ช่างผู้มีคุณสมบัติตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟส่วนที่เข้าถึงได้ของคอนแทคเตอร์ขั้วลบ C ว่ามีการกัดกร่อน หลวม หรือเสียหายจากความร้อนหรือไม่
- ใช้ข้อมูลคำสั่งและการตอบสนองจาก scan tool หากมี เพื่อเปรียบเทียบสถานะที่สั่งของคอนแทคเตอร์ขั้วลบ C กับสถานะที่รายงาน
- ให้ช่างผู้มีคุณสมบัติตรวจสอบคอยล์ของคอนแทคเตอร์และยืนยันว่าหน้าสัมผัสปิดเมื่อได้รับคำสั่งหรือไม่ โดยทำตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อและสายควบคุมของคอนแทคเตอร์ขั้วลบ C ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมสายควบคุมแรงดันต่ำที่ขาดหรือเสียหายซึ่งต่อไปยังคอนแทคเตอร์ขั้วลบ C
- เปลี่ยนคอนแทคเตอร์ขั้วลบ C หากคอยล์เสียหรือหน้าสัมผัสไม่ปิดเมื่อได้รับคำสั่ง
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจชาร์จหรือเข้าสู่โหมด Ready ไม่ได้ อย่าออกเดินทางหากยังยืนยันไม่ได้ว่ารถสตาร์ตได้และมีประจุเพียงพอ ให้ตรวจวินิจฉัยความผิดปกติของคอนแทคเตอร์แรงดันสูงก่อนพึ่งพารถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง