P22E0: พิสัย/ประสิทธิภาพวงจรควบคุมหัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือกสูบ 2

ความหมาย

วงจรควบคุมหัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือกสูบ 2 มีความผิดปกติในเรื่องพิสัยหรือประสิทธิภาพ รหัสนี้ไม่ได้ระบุอัตราการเพิ่มกระแส (Current ramp), ระยะเวลาการฉีด (Dwell), แรงดันพีค, หรือสาเหตุใดสาเหตุหนึ่งโดยเฉพาะ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

หัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือกของสูบ 2 และวงจรขับควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงรองเข้าสูบในรถที่ใช้เชื้อเพลิง 2 ชนิด control module ตั้งรหัสนี้เมื่อการทำงานของวงจรอยู่นอกช่วงที่คาดไว้ แต่รหัสนี้ไม่ได้ระบุแรงดัน รูปแบบกระแสไฟ หรือชิ้นส่วนที่เสียโดยเฉพาะ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ความผิดปกติของหัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือก
2. ความผิดปกติของสายไฟหรือปลั๊กต่อ
3. ความผิดปกติของไอซีขับในโมดูลควบคุม

อาการ

• ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์บนหน้าปัด
• เครื่องยนต์สะดุดหรือเดินเบาไม่เรียบในสูบที่ได้รับผลกระทบ
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• อาจได้กลิ่นน้ำมันหรือมีควันออกจากท่อไอเสีย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูล freeze frame และจำนวนครั้งที่เกิด misfire แยกตามสูบ พร้อมระบุว่าความผิดปกติเกิดขณะใช้เชื้อเพลิงทางเลือกหรือไม่
2. ตรวจหัวฉีด ขั้วต่อ และชุดสายไฟของสูบ 2 ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือการเดินสายไม่เหมาะสมหรือไม่
3. ตรวจขดลวดหัวฉีดและความต่อเนื่องของวงจรขับตามขั้นตอนของผู้ผลิต
4. เปรียบเทียบคำสั่งหัวฉีดสูบ 2 และการทำงานของวงจรกับสูบอื่น เฉพาะเมื่อขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตอนุญาต
5. หากหัวฉีดและชุดสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบไดรเวอร์ module และจุดต่อตามรายการตรวจสอบที่ผู้ผลิตกำหนด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมขั้วต่อหัวฉีดสูบ 2 ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
• ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดต่อที่ไม่ดีในวงจรขับสูบ 2
• เปลี่ยนหัวฉีดเชื้อเพลิงทางเลือกของสูบ 2 หากผลทดสอบยืนยันว่าขัดข้อง
• ซ่อมวงจรไดรเวอร์ของ control module หากการทดสอบของผู้ผลิตระบุว่าเป็นสาเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากสูบ 2 ทำงานสะดุดเมื่อใช้เชื้อเพลิงทางเลือก ให้เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงอีกชนิดของรถหากได้รับอนุญาต และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องหนัก เพราะ misfire อาจทำให้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์เสียหาย หยุดขับหาก misfire รุนแรงหรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติกับเชื้อเพลิงทั้ง 2 ชนิด