ความหมาย
แรงดันอ้างอิงของเซนเซอร์ออกซิเจน Bank 1 Sensor 2 ไม่เป็นไปตามเกณฑ์สมรรถนะที่คาดไว้ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุสาเหตุ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
Bank 1 Sensor 2 คือเซนเซอร์ออกซิเจนปลายทางของแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่แบงก์ซึ่งมีกระบอกสูบ 1 โมดูลควบคุมตรวจสอบการทำงานของแรงดันอ้างอิงเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจวงจรเซนเซอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อการทำงานดังกล่าวไม่ผ่านเกณฑ์สมรรถนะที่คาดไว้ โดยไม่ได้ระบุสาเหตุ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ออกซิเจนปลายทางชำรุด
- สายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์เสียหายหรือเป็นสนิม
- จุดต่อกราวด์เซนเซอร์หรือวงจรแรงดันอ้างอิงไม่ดี
- ท่อไอเสียรั่วใกล้เซนเซอร์
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- อาจเดินเบาไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
- ไม่ผ่านการทดสอบไอเสีย
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้แบบ live ของ Bank 1 Sensor 2 กับเซนเซอร์ต้นทางและพฤติกรรมที่ผู้ผลิตคาดไว้ เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องด้านสมรรถนะเมื่อใด
- ตรวจเซนเซอร์ปลายทาง ขั้วต่อ และชุดสายไฟใกล้เคียงว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ขาหลวม หรือจุดต่อกราวด์และแรงดันอ้างอิงไม่ดีหรือไม่
- ตรวจไอเสียรอบ Bank 1 Sensor 2 ว่ามีรอยรั่วที่อาจกระทบค่าที่เซนเซอร์อ่านได้หรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟทดสอบวงจรแรงดันอ้างอิงและกราวด์ของเซนเซอร์ว่าต่อเนื่องและไม่มีความต้านทานที่ไม่พึงประสงค์หรือไม่ โดยทำตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากตรวจสอบสายไฟและไอเสียแล้วผ่าน ให้ทดสอบเซนเซอร์ปลายทางตามข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อ Bank 1 Sensor 2 ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือแก้ไขจุดต่อกราวด์หรือแรงดันอ้างอิงที่ไม่ดี
- ซ่อมรอยรั่วของไอเสียใกล้เซนเซอร์ปลายทาง
- เปลี่ยน Bank 1 Sensor 2 หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติและไฟเตือนติดค้าง โดยทั่วไปขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้ แต่ควรรีบนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยและหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องหนัก ค่าที่เซนเซอร์อ่านได้ไม่ถูกต้องอาจกระทบการประหยัดน้ำมันและมลพิษ และรถอาจไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง