รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0E96: วงจรเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B แรงดันต่ำ

ความหมาย

ECM ตรวจพบสัญญาณต่ำผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถใช้ควบคุมระบบอย่างน่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B ส่งสัญญาณแรงดันที่ใช้ตรวจสอบอินเวอร์เตอร์ของมอเตอร์ B รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณต่ำผิดปกติ เช่น เกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ เซ็นเซอร์ลัดวงจรภายใน หรือหน้าสัมผัสไม่ดีที่ขั้วต่อซึ่งกัดกร่อน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. เซ็นเซอร์ลัดวงจรภายใน
  3. ขั้วคอนเน็กเตอร์ผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
  • อาจเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนฉุกเฉินหรือรถดับ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบ live data ของเซ็นเซอร์ B เพื่อยืนยันสัญญาณต่ำและระบุว่าความผิดปกติเกิดภายใต้สภาวะการทำงานใด
  2. ปิดระบบรถอย่างปลอดภัยตามขั้นตอนสำหรับรถไฮบริดหรือ EV แล้วตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ว่ากัดกร่อน ขาพินงอ หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
  3. ตรวจสอบสายสัญญาณเซ็นเซอร์ B ว่าเสียหายหรือสัมผัสกับกราวด์หรือไม่ โดยให้ความสำคัญกับบริเวณใกล้อินเวอร์เตอร์และขั้วต่อ
  4. ทดสอบวงจรสัญญาณว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบคุณภาพหน้าสัมผัสขั้วต่อตามขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากวงจรและขั้วต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B และเปลี่ยนหากเกิดการลัดวงจรภายใน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและเสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ที่กัดกร่อนหรือหลวมกลับให้ถูกต้อง หากสามารถซ่อมได้
  • ซ่อมสายสัญญาณเซ็นเซอร์ B ที่ลัดวงจรลงกราวด์
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B หากเกิดการลัดวงจรภายใน
  • เปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหายและไม่สามารถรักษาหน้าสัมผัสให้เชื่อถือได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่เนื่องจากรถอาจลดแรงบิดมอเตอร์หรือเข้าโหมด limp และอาจหยุดทำงาน หากกำลังถูกจำกัดหรือมีคำเตือนว่าจะหยุด ให้จอดอย่างปลอดภัยและจัดหาความช่วยเหลือ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง