P0E98: วงจรเซ็นเซอร์แรงดัน C ของคอนเวอร์เตอร์ DC/DC ขาดหายเป็นช่วงๆ/แปรปรวน

ความหมาย

สัญญาณเซ็นเซอร์แรงดัน C ของตัวแปลง DC/DC ต่ำกว่าค่าที่คาดไว้ โมดูลจะตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบแรงดันต่ำในวงจรเซ็นเซอร์ที่เฝ้าตรวจสอบ

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์แรงดัน C ของคอนเวอร์เตอร์ DC/DC รายงานแรงดันคอนเวอร์เตอร์ที่ใช้จัดการแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ แม้ชื่อรหัสจะระบุความขัดข้องเป็นช่วงๆ หรือสัญญาณแปรปรวน แต่ความหมายที่ให้มาอธิบายถึงสัญญาณต่ำ รหัสนี้จึงเกี่ยวข้องกับค่าที่ต่ำกว่าระดับที่คาด ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ หน้าสัมผัสไม่ดี หรือเซ็นเซอร์ขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายไฟเซ็นเซอร์ลัดวงจรลงกราวด์
2. เซ็นเซอร์แรงดันเสีย
3. หน้าสัมผัสคอนเน็กเตอร์ไม่ดี
4. ตัวแปลง DC/DC ขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV ติด
• ไฟเตือนแบตเตอรี่ 12 โวลต์ติด
• อุปกรณ์ไฟฟ้าอาจทำงานผิดปกติเป็นครั้งคราว
• กำลังลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบ live data ของเซ็นเซอร์ C กับค่าในระบบ 12 โวลต์ เพื่อยืนยันสัญญาณต่ำและระบุเวลาที่เกิด
2. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดัน C ของคอนเวอร์เตอร์ DC/DC ว่าเสียบไม่แน่น มีการกัดกร่อน หรือขั้วต่อเสียหายจนสัญญาณขาดหายหรือไม่
3. ตรวจสอบสายสัญญาณเซ็นเซอร์ C ว่าเสียหายหรือลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ โดยเฉพาะบริเวณที่สายไฟผ่านใกล้คอนเวอร์เตอร์
4. ทดสอบวงจรและหน้าสัมผัสขั้วต่อตามขั้นตอนของผู้ผลิต พร้อมเฝ้าดูสัญญาณตกขณะตรวจสอบสายไฟ
5. หากตรวจสอบวงจรแล้วปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ C และคอนเวอร์เตอร์ DC/DC เพื่อดูว่าส่วนใดเป็นสาเหตุให้ค่าอ่านต่ำ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ C กลับให้แน่น และทำความสะอาดหรือซ่อมหน้าสัมผัสที่ซ่อมได้
• ซ่อมจุดลัดวงจรลงกราวด์หรือสายไฟเสียหายในวงจรเซ็นเซอร์ C
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดัน C หากเอาต์พุตไม่ผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนด
• ซ่อมคอนเวอร์เตอร์ DC/DC หากการทำงานทำให้ค่าที่เซ็นเซอร์อ่านได้ต่ำกว่าข้อกำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

ค่าเซ็นเซอร์ต่ำอาจเกิดพร้อมกับไฟเตือนแบตเตอรี่ 12 โวลต์หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ จึงควรหลีกเลี่ยงการใช้โหลดไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นและอย่ามองข้ามอาการที่แย่ลง หากไฟเตือนยังคงอยู่หรือกำลังลดลง ให้ตรวจสอบระบบชาร์จโดยเร็ว