ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติด้านช่วง/ประสิทธิภาพในวงจรเซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถใช้ควบคุมระบบอย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดัน B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A รายงานแรงดันอินเวอร์เตอร์ที่ใช้ควบคุมการทำงานของมอเตอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณไม่ต่อเนื่องหรือแปรปรวน โดยเปลี่ยนแปลงอย่างคาดเดาไม่ได้หรือขาดหายไป แทนที่จะเป็นค่าที่วัดได้อย่างเชื่อถือได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คุณลักษณะของเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลงไป
- ตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ชิ้นส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนฉุกเฉินหรือรถดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบแรงดันเซ็นเซอร์ B แบบ live data พร้อมดูว่าความผิดปกติเกิดพร้อมกับแรงสั่นสะเทือน แรงบิดลดลง หรือมีคำเตือนหรือไม่
- ทำให้ระบบแรงดันสูงอยู่ในสภาวะปลอดภัย แล้วตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ว่าเสียบไม่สุด มีการกัดกร่อน หรือมีขั้วต่อที่อาจขาดการสัมผัสเมื่อรถเคลื่อนที่หรือไม่
- ตรวจสอบสายไฟเซ็นเซอร์ B ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A ว่าเสียหายหรือมีจุดอ้างอิงกราวด์หลวมหรือไม่ และตรวจหาสายไฟที่ขาดเมื่อมีการเคลื่อนไหว
- ใช้การทดสอบตามที่ผู้ผลิตกำหนดเพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องและความเสถียรของสัญญาณ พร้อมขยับสายไฟและขั้วต่อส่วนที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อหาหน้าสัมผัสที่ขาดเป็นช่วงๆ
- หากวงจรยังเสถียร ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ B และจุดติดตั้งว่ามีชิ้นส่วนเคลื่อนตำแหน่งหรือเสื่อมสภาพจนทำให้สัญญาณแปรปรวนหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ให้แน่น
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่มีหน้าสัมผัสขาดเป็นช่วงๆ
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดอ้างอิงกราวด์ที่มีสัญญาณรบกวนในวงจรเซ็นเซอร์ B
- ยึดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ B หากจุดติดตั้งเคลื่อนหรือสัญญาณยังแปรปรวน
ขับต่อไปได้หรือไม่
สัญญาณที่ขาดเป็นช่วงๆ อาจทำให้แรงบิดลดลง เข้าโหมด limp หรือสูญเสียกำลังขับกะทันหัน จึงควรหลีกเลี่ยงการเดินทางในเส้นทางที่การหยุดรถจะเป็นอันตราย หยุดขับหากกำลังขาดหายหรือรถเตือนความขัดข้องของระบบไฮบริด และให้ตรวจสอบระบบแรงดันสูงอย่างปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง