ความหมาย
BMS ตรวจพบความผิดปกติของวงจรที่ช่องตรวจจับแรงดัน I ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ช่องตรวจจับแรงดัน I นำค่าการวัดกลุ่มเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงไปยังระบบจัดการแบตเตอรี่ รหัสนี้ระบุถึงความผิดปกติในวงจรช่อง I ทำให้ BMS ไม่สามารถพึ่งพาค่าอ่านแรงดันของกลุ่มนั้นได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟตรวจจับแรงดันขาดหรือลัดวงจร
- ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือผุกร่อน
- วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่หรือวงจรควบคุมขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
- ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบแรงดันสดของช่อง I กับกลุ่มข้างเคียงเพื่อกำหนดว่าขาดหาย ไม่เสถียร หรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถยนต์ตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบขั้วต่อช่อง I และสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน พินหัก หรือความเสียหายหรือไม่
- ให้ทำการตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงภายใต้ขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิตก่อนจัดการกับการเชื่อมต่อตรวจจับแบตเตอรี่
- ใช้แผนผังสายไฟเพื่อทดสอบช่อง I สำหรับวงจรเปิดหรือลัดวงจร และตรวจสอบความต่อเนื่องของขั้วต่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากชุดสายไฟของช่อง I ผ่าน ให้ตรวจสอบวงจรตรวจจับหรือควบคุมแบตเตอรี่สำหรับความผิดปกติที่อินพุตนั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อใหม่และยึดขั้วต่อช่อง I ที่หลวมให้แน่น
- ซ่อมแซมสายไฟช่อง I ที่เสียหาย มีวงจรเปิด หรือลัดวงจร
- เปลี่ยนขั้วต่อช่อง I ที่มีการกัดกร่อนหรือเสียหาย
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงจรตรวจจับหรือควบคุมแรงดันแบตเตอรี่ที่ชำรุด หากการตรวจสอบวงจรผ่าน
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจจำกัดกำลัง หรือชาร์จช้าลงหรือหยุดชาร์จ เนื่องจาก BMS ไม่สามารถตรวจสอบแรงดันกลุ่มเซลล์ของช่อง I ได้ ให้เก็บการเดินทางที่จำเป็นให้สั้นเข้าไว้และหลีกเลี่ยงการพึ่งพาระยะทางไฟฟ้าจนกว่าจะซ่อมแซมความผิดปกตินี้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง