รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0B5E: วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV ช่อง H

ความหมาย

BMS ตรวจพบความผิดปกติของวงจรที่ช่องตรวจจับแรงดัน H ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

BMS วัดกลุ่มเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงผ่านช่องตรวจจับแรงดัน H รหัสนี้ระบุถึงความผิดปกติในวงจรช่อง H ทำให้การอ่านแรงดันกลุ่มเซลล์นั้นไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟตรวจจับแรงดันขาดหรือลัดวงจร
  2. ขั้วต่อหลวม ชำรุด หรือผุกร่อน
  3. วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่หรือวงจรควบคุมขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
  • ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและข้อมูล BMS เปรียบเทียบค่าอ่านของช่อง H กับกลุ่มเซลล์ใกล้เคียง และสังเกตโค้ดแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง
  2. ตรวจสอบขั้นตอนการตัดไฟแรงดันสูงของผู้ผลิตก่อนตรวจสอบสายไฟหรือขั้วต่อการตรวจจับแบตเตอรี่
  3. เมื่อตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ตามที่กำหนด ให้ตรวจสอบขั้วต่อช่อง H และสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน ความเสียหายที่พิน วงจรเปิด หรือลัดวงจรหรือไม่
  4. ทดสอบช่อง H สำหรับความต่อเนื่อง การลัดวงจร และความต้านทานที่สูงเกินไปโดยใช้ขั้นตอนและข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟผ่าน ให้ใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อประเมินอินพุตการตรวจจับของช่อง H และวงจร BMS

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบขั้วต่อช่อง H ที่หลวมให้แน่นโดยใช้ขั้นตอนการตัดการเชื่อมต่อที่กำหนด
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อของช่อง H ที่มีการกัดกร่อนหรือเสียหาย
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟของช่อง H ที่มีวงจรเปิด ลัดวงจร หรือความผิดพลาดทางความต้านทานสูง
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนวงจรตรวจจับแบตเตอรี่หรือ BMS หากการทดสอบยืนยันข้อบกพร่องภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

กำลังที่ลดลง โหมดเซฟ หรือปัญหาการชาร์จอาจหมายความว่า BMS กำลังจำกัดการใช้แบตเตอรี่เนื่องจากค่าอ่านของช่อง H ไม่น่าเชื่อถือ หลีกเลี่ยงการพึ่งพาระยะทางไฟฟ้าปกติและจัดให้มีการวินิจฉัยโดยเร็ว หยุดรถหากรถขับขี่ไม่ปลอดภัย

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน