ความหมาย
เช่นเดียวกับ P0653 ในวงจรแรงดันอ้างอิง D ความขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี น้ำซึมเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสนี้ยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งที่ขัดข้องได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ชุดควบคุมจ่ายไฟให้เซนเซอร์บางตัวผ่านรางแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ โดยรหัสนี้ระบุราง D จะถูกตั้งเมื่อแรงดันราง D สูงกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดเมื่อสายสัมผัสกับสายจ่ายไฟหรือขั้วต่อมีหน้าสัมผัสไม่ดี เซนเซอร์บนรางนี้อาจรายงานค่าไม่ถูกต้องขณะแรงดันสูง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วงจรแรงดันอ้างอิงลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
- ขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือสตาร์ตไม่ติด
- เกิดรหัสขัดข้องอื่นตามมาหลายรายการในโมดูลต่าง ๆ
- หลังซ่อมอาจต้องรีเซ็ตหรือเรียนรู้ค่าใหม่
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสเซนเซอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อระบุว่ามีอุปกรณ์หลายตัวบนแรงดันอ้างอิง D ได้รับผลกระทบพร้อมกันหรือไม่
- ค้นหาสายไฟราง D และเซนเซอร์ที่เชื่อมต่อจากข้อมูลสายไฟของรถ จากนั้นตรวจสายที่ถูกหนีบหรือถลอก การกัดกร่อน ความชื้น และขั้วที่ถอยเข้าไป
- ตรวจค่าจาก live data ของเซนเซอร์ที่รับไฟจากราง D ว่าผิดปกติพร้อมกับความขัดข้องของแรงดันสูงหรือไม่
- ทดสอบสายแรงดันอ้างอิง D ว่ามีการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟโดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และตรวจขั้วต่อว่าหน้าสัมผัสไม่ดีตามขั้นตอนของผู้ผลิตหรือไม่
- หากวงจรภายนอกปกติ ให้ตรวจยืนยันเอาต์พุตราง D ของชุดควบคุมก่อนสรุปว่าตัวควบคุมแรงดันขัดข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายที่ถูกหนีบหรือถลอกจนสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟ
- แก้ขั้วต่อวงจรแรงดันอ้างอิง D ที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่เสียหายจนทำให้รางสัมผัสกับสายจ่ายไฟ
- ซ่อมหรือเปลี่ยนชุดควบคุมหากการทดสอบยืนยันว่าตัวควบคุมแรงดันอ้างอิง D ขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องหนักจนกว่าจะพบสาเหตุ เพราะเซนเซอร์บนแรงดันอ้างอิง D อาจส่งค่าที่ไม่ถูกต้อง หากรถดับ กำลังลดลง หรือมีไฟเตือนเพิ่มขึ้น ให้จอดรถ เพราะการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟอาจส่งผลต่อวงจรอื่น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง