P0356: วงจรปฐมภูมิและทุติยภูมิของคอยล์จุดระเบิด F

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าทั้งในวงจรปฐมภูมิและวงจรทุติยภูมิของคอยล์จุดระเบิด F กล่อง ECU ไม่สามารถสั่งงานคอยล์ได้อย่างถูกต้อง ส่งผลให้สูบที่ควบคุมโดยคอยล์ F เกิดอาการมิสไฟร์หรือไม่จุดระเบิดเลย สาเหตุ: สายควบคุมปฐมภูมิขาดหรือลัดวงจร, ขดลวดภายในคอยล์มีปัญหา, ตัวจุดระเบิด/ไดรเวอร์ชำรุด หรือสายไฟและปลั๊กขั้วต่อที่คอยล์เสียหาย

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรปฐมภูมิของคอยล์ F นำกระแสสวิตช์เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่ทำให้เกิดประกายไฟสำหรับกระบอกสูบที่กำหนด ชุดควบคุมตรวจสอบการตอบสนองของวงจรปฐมภูมิและทุติยภูมิของคอยล์ F และตั้งรหัส P0356 เมื่อตรวจพบความขัดข้องทางไฟฟ้าที่อาจทำให้กระบอกสูบนั้นไม่จุดระเบิด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. คอยล์จุดระเบิด F เสียหาย
2. สายไฟคอยล์ขาด, ลัดวงจร หรือเสียหาย
3. ขั้วต่อหลวมหรือมีคราบสนิม
4. ความผิดปกติในไดรเวอร์ควบคุมการจุดระเบิด

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดหรือกะพริบ
• เครื่องยนต์มิสไฟร์หรือเดินเบาไม่เรียบ
• สูญเสียกำลังหรือมีอาการสะดุด
• สตาร์ทติดยาก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบจำนวนมิสไฟร์ด้วย scan tool เพื่อดูว่ากระบอกสูบใดได้รับผลกระทบ
2. ตรวจสอบคอยล์ F ขั้วต่อ และชุดสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีขาหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่
3. ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและควบคุมของคอยล์ F ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. ทดสอบวงจรปฐมภูมิและทุติยภูมิของคอยล์ F ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากคอยล์และสายไฟมีค่าตามข้อกำหนด ให้ตรวจสอบไดรเวอร์ควบคุมการจุดระเบิดและจุดเชื่อมต่อโมดูล

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดหรือเชื่อมต่อขั้วต่อคอยล์ F ใหม่ให้แน่น
• ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วที่กัดกร่อนในวงจรคอยล์ F
• เปลี่ยนคอยล์ F หากขดลวดหรือทางเดินวงจรทุติยภูมิไม่ผ่านการทดสอบ
• ซ่อมสายไฟไดรเวอร์ควบคุมหรือเปลี่ยนโมดูล หากยืนยันว่าไดรเวอร์ขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

อย่าขับต่อหากมิสไฟร์รุนแรงหรือไฟเตือนเครื่องยนต์กะพริบ เชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดอาจทำให้แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ร้อนเกิน หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบและไฟเตือนติดค้าง ให้ลดการเดินทางและนำรถเข้าตรวจวงจรคอยล์ F โดยเร็ว