P0355: วงจรปฐมภูมิ/ทุติยภูมิคอยล์จุดระเบิด E

ความหมาย

ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าทั้งในวงจรปฐมภูมิและทุติยภูมิของคอยล์จุดระเบิด E ECU ไม่สามารถสั่งงานคอยล์ได้อย่างถูกต้อง ส่งผลให้สูบที่ทำงานด้วยคอยล์ E เกิดอาการมิสไฟร์หรือไม่จุดระเบิดเลย สาเหตุ: สายควบคุมปฐมภูมิขาดหรือลัดวงจร ความผิดปกติของขดลวดภายในคอยล์ ตัวขับหรือไอจิเนเตอร์ชำรุด หรือมีความเสียหายที่สายไฟและขั้วต่อบริเวณคอยล์

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรปฐมภูมิของคอยล์ E นำกระแสสวิตช์ที่ทำให้คอยล์สร้างแรงดันไฟฟ้าสูงสำหรับประกายไฟของกระบอกสูบที่กำหนด ชุดควบคุมตรวจสอบการตอบสนองของวงจรปฐมภูมิและทุติยภูมิ และตั้งรหัส P0355 เมื่อตรวจพบความขัดข้องทางไฟฟ้าในวงจรคอยล์ E ซึ่งอาจทำให้กระบอกสูบดังกล่าวไม่จุดระเบิด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. คอยล์จุดระเบิดชำรุด
2. ความผิดปกติที่สายไฟ/ขั้วต่อ

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่างหรือกะพริบ
• เครื่องยนต์มิสไฟร์หรือเดินไม่เรียบ
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือมีอาการสะดุด
• สตาร์ทติดยาก

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบจำนวนมิสไฟร์ด้วย scan tool เพื่อดูว่าความขัดข้องของคอยล์ E เกิดพร้อมกับมิสไฟร์ของกระบอกสูบใดหรือไม่
2. ตรวจสอบคอยล์ E และขั้วต่อว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวมหรือถูกดันถอย ความเสียหายจากความร้อน หรือฉนวนเสียหายหรือไม่
3. ตรวจสอบสายไฟไฟเลี้ยงและสายควบคุมของคอยล์ E ว่าขาดหรือลัดวงจรลงกราวด์หรือกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ โดยใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. ทดสอบขดลวดของคอยล์ E และทางเดินวงจรทุติยภูมิ หากมี ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากคอยล์และสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเอาต์พุตไดรเวอร์จุดระเบิดและจุดเชื่อมต่อโมดูลควบคุมของคอยล์ E

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เชื่อมต่อหรือยึดขั้วต่อคอยล์ E ให้แน่น
• ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วที่กัดกร่อนในวงจรคอยล์ E
• เปลี่ยนคอยล์ E หากขดลวดหรือทางเดินวงจรทุติยภูมิไม่ผ่านการทดสอบ
• ซ่อมวงจรไดรเวอร์จุดระเบิดหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุม หากผลทดสอบยืนยันว่าไดรเวอร์ขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากเครื่องยนต์มิสไฟร์รุนแรงหรือไฟเตือนเครื่องยนต์กะพริบ เพราะมิสไฟร์ที่ยังเกิดอยู่สามารถทำให้แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์เสียหายได้ หากไฟเตือนติดค้างและเครื่องยนต์ทำงานปกติ ให้จำกัดการขับและนัดตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว