ความหมาย
สัญญาณจากเซนเซอร์น็อก A อยู่ในช่วงทางไฟฟ้า แต่ไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล โดยทั่วไปเกิดจากตัวยึดหลวม ขันแรงบิดไม่ถูกต้อง หรือค่าของชิ้นส่วนรับสัญญาณเซนเซอร์เปลี่ยนไป
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
Knock sensor 1 ตรวจสอบแรงสั่นสะเทือนจากการเผาไหม้ของแบงก์ 1 หรือ sensor เดี่ยวในเครื่องยนต์ที่มี sensor เพียง 1 ตัว P0326 จะถูกตั้งเมื่อ control module พบสัญญาณที่ยังมีทางไฟฟ้า แต่ทำงานไม่สมเหตุสมผลตามที่คาดไว้ การติดตั้งหลวม แรงขันไม่ถูกต้อง หรือชิ้นส่วน sensor เสื่อมจนค่าคลาดเคลื่อน อาจทำให้การอ่านค่านี้ผิดปกติ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์หลวม — ขันด้วยแรงบิดไม่ถูกต้อง
- ค่าของชิ้นส่วนรับสัญญาณเซนเซอร์เปลี่ยนไป
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟ Check Engine
- กำลังเครื่องยนต์หรืออัตราเร่งลดลง
- อาจได้ยินเสียงน็อกของเครื่องยนต์ชัดขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบ freeze frame และ live data ของ knock sensor แล้วบันทึกภาระและความเร็วเครื่องยนต์ขณะที่สัญญาณไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล
- ตรวจสอบ knock sensor 1 ของแบงก์ 1 หรือ sensor เดี่ยว ว่าติดตั้งแน่น สายไฟเสียหายหรือไม่ มีการกัดกร่อน หรือขั้วต่อหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบการสั่นสะเทือนผิดปกติจากเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ประกอบ ซึ่งอาจส่งถึง sensor และทำให้สัญญาณไม่สมเหตุสมผล
- ตรวจสอบว่า sensor ติดตั้งและขันแน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากตรวจสอบด้านกลไกและสายไฟแล้วไม่พบปัญหา ให้ทดสอบสัญญาณ sensor และทางเดินสัญญาณไปยัง control module ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึด sensor ให้แน่นและขันตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ซ่อมขั้วต่อที่หลวมหรือกัดกร่อน หรือซ่อมสายไฟ sensor ที่เสียหาย
- แก้ไขต้นเหตุของการสั่นสะเทือนผิดปกติจากเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ประกอบ
- เปลี่ยน knock sensor 1 ของแบงก์ 1 หรือ sensor เดี่ยว หากยืนยันจากการทดสอบแล้วว่าสัญญาณอยู่นอกช่วงหรือเปลี่ยนแปลงคลาดเคลื่อน
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการเร่งและการใช้เครื่องยนต์รับภาระหนักจนกว่าจะพบสาเหตุ กำลังเครื่องยนต์อาจลดลง และอาจสังเกตเสียงน็อกได้ชัดขึ้นหาก module แปลสัญญาณ sensor ไม่ได้อย่างเชื่อถือได้ หากได้ยินเสียงน็อกต่อเนื่อง ควรหยุดและตรวจสอบเครื่องยนต์
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง