ความหมาย
ตรวจพบความขัดข้องในวงจรของเซนเซอร์น็อก 1 ที่แบงก์ 1 หรือเซนเซอร์น็อกเดี่ยว รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุว่าเซนเซอร์หรือสายไฟเป็นสาเหตุ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
Knock sensor 1 ตรวจจับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่สัมพันธ์กับการน็อกจากการเผาไหม้ และส่งสัญญาณไปยัง engine control module module ใช้สัญญาณนี้ปรับจังหวะการจุดระเบิด P0325 จะถูกตั้งเมื่อ module ตรวจพบข้อขัดข้องในวงจร sensor 1 ของแบงก์ 1 หรือในวงจร sensor เดี่ยวสำหรับเครื่องยนต์ที่มี knock sensor เพียง 1 ตัว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์น็อกเสีย
- โบลต์ยึดเซนเซอร์หลวม (ต้องขันเซนเซอร์ด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง)
- สายไฟขัดข้อง
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงเนื่องจากระบบหน่วงจังหวะจุดระเบิดเพื่อป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย
- สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- อาจได้ยินเสียงเขกขณะเครื่องยนต์รับภาระ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัส knock sensor หรือระบบจุดระเบิดที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าข้อขัดข้องของวงจรเกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจสอบ knock sensor 1 ของแบงก์ 1 หรือ sensor เดี่ยว รวมถึงขั้วต่อและสายไฟว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน ความหลวม หรือคราบน้ำมันหรือไม่
- ตรวจสอบว่า sensor ติดตั้งถูกต้องและขันตัวยึดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เพราะการสัมผัสที่ไม่ดีอาจกระทบสัญญาณ
- ใช้ผังวงจรตรวจสอบสายไฟ sensor ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีระหว่าง sensor กับ control module หรือไม่
- ทดสอบ sensor และวงจรตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อระบุว่าข้อขัดข้องอยู่ที่ sensor หรือสายไฟ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อ sensor ที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายไปยัง knock sensor 1 ของแบงก์ 1 หรือ sensor เดี่ยว
- ติดตั้ง sensor ให้ถูกต้องและขันตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เปลี่ยน knock sensor ที่ขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปสามารถขับอย่างนุ่มนวลเป็นระยะทางสั้นๆ ได้ แต่ให้หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรง การใช้เครื่องยนต์รับภาระสูง และการลากจูง เพราะ module อาจหน่วงจังหวะประกายไฟและการป้องกันการน็อกอาจลดลง ให้หยุดหากได้ยินเสียงเขกต่อเนื่อง เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง