P2817: Neispravan rad solenoida H za regulaciju pritiska / zaglavljen u isključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid H za regulaciju pritiska dobija komandu za uključivanje, ali ne stvara očekivani pritisak. Klizač ventila je zaglavljen u zatvorenom položaju ili je ograničen dotok hidraulične tečnosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid H za regulaciju pritiska usmerava hidraulički pritisak kada mu upravljački modul menjača zada da se aktivira. P2817 se postavlja kada se od H zahteva da stvori pritisak, ali ne dolazi do očekivanog odziva pritiska, što može ukazivati na klipni ventil zaglavljen u zatvorenom položaju ili ograničen hidraulični dovod.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klizač solenoida zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Dotok hidraulične tečnosti ograničen nečistoćama
3. Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i kodove menjača da biste utvrdili kada je H dobio komandu i da li se kvar javio tokom određene promene stepena prenosa.
2. Proverite nivo i stanje ulja prema postupku proizvođača i potražite znakove kontaminacije koja bi mogla da ograniči dovod do solenoida H.
3. Pregledajte konektor i snop instalacije solenoida H zbog oštećenja koje može sprečiti da komanda modula stigne do solenoida.
4. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja uporedite komandu solenoidu H sa dostupnim podacima o pritisku ili odzivu pri promeni stepena prenosa.
5. Pre hidrauličnih radova ispitajte električni rad i otpor namotaja H prema postupku proizvođača da biste isključili električni kvar.
6. Ako su komanda i električne provere ispravne, pregledajte klip solenoida H, dovodni kanal i telo ventila zbog zapinjanja ili nečistoća.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nivo ili stanje ulja u menjaču ako ne zadovoljava zahteve proizvođača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kvar konektora koji sprečava odziv solenoida H.
• Očistite sužen hidraulični dovodni kanal H ako to dozvoljava postupak servisiranja proizvođača.
• Zamenite ili servisirajte solenoid H ako mu je klipni ventil zaglavljen u zatvorenom položaju ili kontaminiran.
• Popravite telo ventila ako habanje ili nečistoće i dalje ograničavaju hidraulični dovod H.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju ili velika opterećenja menjača jer kolo H možda neće razviti pritisak, pa proklizavanje i toplota mogu oštetiti unutrašnje delove. Zaustavite se ako menjač izgubi pogon ili menja stepene prenosa nepredvidivo.