P2808: Neispravan rad solenoida G za regulaciju pritiska / zaglavljen u isključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid G za regulaciju pritiska dobija komandu za uključivanje, ali ne stvara očekivani pritisak. Klizač ventila je zaglavljen u zatvorenom položaju ili je ograničen dotok hidraulične tečnosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid G za regulaciju pritiska upravlja hidrauličkim pritiskom u svom kolu menjača kada mu upravljački modul menjača zada da se aktivira. Ovaj kod se postavlja kada modul očekuje pritisak nakon te komande, ali kolo ne reaguje, na primer kada klipni ventil solenoida ostane zatvoren ili je dovod ulja ograničen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klizač solenoida zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Dotok hidraulične tečnosti ograničen nečistoćama
3. Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću podataka freeze frame zabeležite stepen prenosa, temperaturu i komandu solenoidu G u trenutku postavljanja kvara.
2. Uporedite komandu solenoidu G u live data sa dostupnim podacima o pritisku ili odzivu pri promeni stepena prenosa da biste potvrdili da pritisak ne raste očekivano kada se solenoid aktivira.
3. Pregledajte konektor i ožičenje solenoida G zbog oštećenja ili lošeg kontakta koji mogu sprečiti da komanda stigne do solenoida.
4. Proverite stanje ulja u menjaču i istoriju servisiranja zbog znakova nečistoća koje mogu ograničiti hidraulički dovod solenoida G.
5. Ako električne provere i pregled ulja ne objasne kvar, pregledajte klipni ventil solenoida G i dovodni kanal u telu ventila zbog zapinjanja ili začepljenja.

Uobičajena rešenja

• Popravite loše spojeve ili oštećeno ožičenje solenoida G.
• Servisirajte kontaminirano ulje menjača i filter ako je to predviđeno postupkom proizvođača.
• Očistite ili zamenite solenoid G ako mu je klipni ventil zaglavljen u zatvorenom položaju ili zapušen.
• Uklonite nečistoće iz ograničenog hidrauličnog dovoda i popravite povezana oštećenja tela ventila.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja ili naglo ubrzavanje jer kolo možda neće razviti potreban pritisak, što može izazvati proklizavanje ili gubitak pogona. Zaustavite se ako menjač znatno proklizava ili pređe u režim ograničenog rada; nastavak proklizavanja može oštetiti unutrašnje delove.