P2816: Solenoid za regulaciju pritiska H

Šta ovo znači

Opšti kvar solenoida H za regulaciju pritiska. Otkriva se merenjem električnog otpora, odziva na zadati radni ciklus ili pritiska nizvodno.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid H za regulaciju pritiska menja hidraulički pritisak u dodeljenom kolu menjača prema komandama upravljačkog modula menjača. P2816 ukazuje na opšti kvar solenoida H, koji se može prepoznati po abnormalnom otporu namotaja, nepodudaranju zadate komande i uočenog rada ili neočekivanom odzivu pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Promena otpora namotaja solenoida usled starenja
2. Istrošen otvor u kućištu ventila oko solenoida

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i sve kodove menjača da biste utvrdili uslove u kojima se pojavio kvar H i da li su prisutni drugi kodovi regulacije pritiska.
2. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču prema propisanom postupku za vozilo, jer problemi sa uljem mogu uticati na odziv pritiska.
3. Pregledajte konektor i snop ožičenja solenoida H zbog labavih, korodiranih ili oštećenih terminala i žica.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida H kada je kolo izolovano prema uputstvu proizvođača i uporedite ga sa specifikacijom.
5. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja uporedite komandu solenoidu H sa dostupnim podacima o pritisku ili odzivu pri promeni stepena prenosa.
6. Ako su električne provere ispravne, ali je odziv pritiska H i dalje nepravilan, pregledajte telo ventila i ležište solenoida zbog habanja ili zapinjanja.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ili žicu solenoida H.
• Zamenite solenoid H ako mu je otpor namotaja van specifikacije proizvođača.
• Servisirajte telo ventila ako je otvor solenoida H istrošen ili se solenoid zaglavljuje.
• Ispravite problem sa nivoom ili stanjem ulja prema propisanom postupku servisiranja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju, naročito pod opterećenjem, jer proklizavanje ili zakašnjele promene stepena prenosa mogu pregrejati i oštetiti menjač. Ako promene postanu nepredvidive ili se aktivira režim ograničenog rada, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte dijagnostiku.