P27C7: Nizak napon upravljačkog kola solenoida za kontrolu pritiska P

Šta ovo znači

Upravljačko strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska P prijavljuje prenizak napon.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul električno aktivira solenoid za kontrolu pritiska P radi regulisanja pritiska u menjaču. Ovaj kod se postavlja kada je signal u kolu električno nizak; žica kratko spojena na masu, interno kratko spojen namotaj ili loš kontakt na korodiranim pinovima mogu spustiti signal ispod očekivane vrednosti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratak spoj u namotaju solenoida
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite da li postoje drugi kodovi niskog napona kola koji mogu ukazivati na zajednički problem instalacije ili napajanja.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida P zbog korozije, ogoljenih provodnika, priklještene izolacije ili žice koja dodiruje masu.
3. Iskopčajte solenoid prema servisnom postupku i proverite da li se stanje niskog napona kola menja; to može pomoći da razlikujete kvar namotaja od kvara instalacije.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida P i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste proverili da li postoji unutrašnji kratak spoj.
5. Ispitajte da li je upravljačka žica kratko spojena na masu i proverite stanje kontakata konektora pre provere izlaza modula.

Uobičajena rešenja

• Očistite korodirane kontakte i uspostavite pouzdan spoj na konektoru solenoida P.
• Popravite upravljačku žicu koja je kratko spojena na masu ili ima oštećenu izolaciju.
• Zamenite solenoid za kontrolu pritiska P ako mu je namotaj interno kratko spojen.
• Popravite kolo upravljačkog modula samo ako ispitivanja instalacije i solenoida pokažu da su ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja jer nepravilan pritisak može izazvati grubo menjanje stepena prenosa ili zaštitni režim. Prestanite da vozite ako menjač znatno proklizava ili promene stepena prenosa postanu nepredvidive.