Šta ovo znači
Napon na upravljačkom vodu solenoida za kontrolu pritiska F je ispod očekivanog opsega. Greške u instalaciji ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili pomeranja pinova unazad — test pomeranja kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
TCM upravlja solenoidom F za kontrolu pritiska preko praćenog kola, a solenoid reguliše pritisak u menjaču. Kod P2738 se postavlja kada napon na upravljačkom vodu solenoida F padne ispod očekivanog opsega, što se može desiti usled kratkog spoja prema masi, unutrašnjeg kratkog spoja namotaja ili lošeg kontakta.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
- Unutrašnji kratak spoj u namotaju solenoida
- Korozirom zahvaćeni pinovi konektora - visoki kontaktni otpor
Simptomi
- Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača uključeni
- Grubi ili usporeni prelazi u brzine
- Proklizavanje ili smanjen pogon
- Menjač može preći u prinudni režim rada
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i koristite podatke uživo da potvrdite da je greška niskog napona povezana sa solenoidom F i kada se javlja.
- Proverite nivo i stanje menjačkog ulja koristeći proceduru proizvođača i zabeležite sve simptome promene stepena prenosa povezane sa pritiskom.
- Pregledajte konektor i instalaciju solenoida F na oštećenja od trenja, prodor vode, koroziju, izvučene pinove ili žicu koja dodiruje masu.
- Dok pratite grešku, lagano pomerajte dostupnu instalaciju solenoida F da proverite da li se nisko očitanje menja sa pomeranjem.
- Pomoću šeme ožičenja testirajte upravljački vod na kratak spoj prema masi i proverite otpor namotaja solenoida F u odnosu na specifikaciju proizvođača.
- Ako instalacija i namotaj prođu proveru, pregledajte konektor TCM-a i izlazno kolo na grešku niskog napona.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećenu izolaciju instalacije solenoida F koja je u kratkom spoju prema masi.
- Očistite ili zamenite korodirane ili izvučene pinove konektora i obnovite zaptivku.
- Zamenite solenoid F ako mu je namotaj u unutrašnjem kratkom spoju.
- Popravite izlazno kolo TCM-a ako testiranje potvrdi da je greška na modulu.
Da li možete da nastavite da vozite?
Svedite vožnju na minimum ako je menjanje brzina grubo, sporo ili proklizava, i izbegavajte vuču ili nagla ubrzanja. Zaustavite se ako menjač izgubi pogon ili menja brzine nepredvidivo, pošto dalje proklizavanje može prouzrokovati dodatna oštećenja.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.