OBD-II kod greške

P2738: Niski napon u upravljačkom kolu solenoida za kontrolu pritiska F

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu solenoida za kontrolu pritiska F je ispod očekivanog opsega. Greške u instalaciji ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili pomeranja pinova unazad — test pomeranja kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

TCM upravlja solenoidom F za kontrolu pritiska preko praćenog kola, a solenoid reguliše pritisak u menjaču. Kod P2738 se postavlja kada napon na upravljačkom vodu solenoida F padne ispod očekivanog opsega, što se može desiti usled kratkog spoja prema masi, unutrašnjeg kratkog spoja namotaja ili lošeg kontakta.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
  2. Unutrašnji kratak spoj u namotaju solenoida
  3. Korozirom zahvaćeni pinovi konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

  • Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača uključeni
  • Grubi ili usporeni prelazi u brzine
  • Proklizavanje ili smanjen pogon
  • Menjač može preći u prinudni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i koristite podatke uživo da potvrdite da je greška niskog napona povezana sa solenoidom F i kada se javlja.
  2. Proverite nivo i stanje menjačkog ulja koristeći proceduru proizvođača i zabeležite sve simptome promene stepena prenosa povezane sa pritiskom.
  3. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida F na oštećenja od trenja, prodor vode, koroziju, izvučene pinove ili žicu koja dodiruje masu.
  4. Dok pratite grešku, lagano pomerajte dostupnu instalaciju solenoida F da proverite da li se nisko očitanje menja sa pomeranjem.
  5. Pomoću šeme ožičenja testirajte upravljački vod na kratak spoj prema masi i proverite otpor namotaja solenoida F u odnosu na specifikaciju proizvođača.
  6. Ako instalacija i namotaj prođu proveru, pregledajte konektor TCM-a i izlazno kolo na grešku niskog napona.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećenu izolaciju instalacije solenoida F koja je u kratkom spoju prema masi.
  • Očistite ili zamenite korodirane ili izvučene pinove konektora i obnovite zaptivku.
  • Zamenite solenoid F ako mu je namotaj u unutrašnjem kratkom spoju.
  • Popravite izlazno kolo TCM-a ako testiranje potvrdi da je greška na modulu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Svedite vožnju na minimum ako je menjanje brzina grubo, sporo ili proklizava, i izbegavajte vuču ili nagla ubrzanja. Zaustavite se ako menjač izgubi pogon ili menja brzine nepredvidivo, pošto dalje proklizavanje može prouzrokovati dodatna oštećenja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu