P27C6: Opseg / performanse upravljačkog kola solenoida za kontrolu pritiska P

Šta ovo znači

Struja kroz solenoid za regulaciju pritiska P ne odgovara zadatoj vrednosti u okviru dozvoljene tolerancije. Mogući uzroci su odstupanje otpora namotaja ili spoj sa visokim prelaznim otporom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul menjača podešava struju solenoida za kontrolu pritiska P radi regulisanja hidrauličnog pritiska. Ovaj kod se postavlja kada izmerena struja ne prati zadatu vrednost u očekivanom opsegu, što može biti posledica namotaja van specifikacije, spoja sa velikim otporom ili drugog kvara upravljačkog kola.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Otpor namotaja solenoida van specifikacije
2. Spoj sa visokim prelaznim otporom u ožičenju ili konektoru solenoida
3. Greška u upravljačkom kolu

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Proklizavanje ili neočekivane promene stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i uporedite zadati rad solenoida P sa dostupnim podacima o pritisku i promenama stepena prenosa.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida P zbog korozije, labavih kontakata, oštećenja od toplote ili zaprljanja tečnošću koje mogu povećati otpor.
3. Izmerite otpor namotaja solenoida P i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
4. Proverite pad napona ili otpor kroz instalaciju i spojeve solenoida P u uslovima koje je propisao proizvođač.
5. Ako su namotaj i instalacija ispravni, proverite komandu i izlaz modula prema servisnom postupku za vozilo pre nego što proglasite modul neispravnim.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite konektor solenoida P koji ima veliki otpor.
• Popravite korodiranu ili oštećenu instalaciju upravljačkog kola solenoida P.
• Zamenite solenoid za kontrolu pritiska P ako mu je namotaj van specifikacije.
• Popravite kolo upravljačkog modula samo ako ispitivanja utvrde da je kvar u modulu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju jer nepravilan pritisak može izazvati proklizavanje, grubo menjanje stepena prenosa ili zaštitni režim, kao i oštetiti unutrašnje delove menjača. Izbegavajte vuču i zaustavite vozilo ako menjač izgubi pogon ili jako proklizava.