OBD-II kod greške

P2335: Sekundarno kolo kalema za paljenje L

Šta ovo znači

Otkriven je kvar na sekundarnoj (visokonaponskoj) strani kalema za paljenje L. Varnica na svećici izostaje ili je preslaba, zbog čega dolazi do preskakanja paljenja u cilindru koji opslužuje kalem L. Uzroci: istrošena svećica ili prevelik zazor elektroda, napukao kalem ili gumena kapa, tragovi probijanja po površini ili prekid odnosno proboj sekundarnog namotaja.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Indukcioni kalem L proizvodi visoki napon koji prolazi kroz njegovu lulu i svećicu da zapali smešu u svom cilindru. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada detektuje grešku u toj sekundarnoj putanji varnice, kao što je slaba ili odsutna varnica iz kalema L.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Svećica je istrošena ili zaprljana
  2. Proboj sekundarnog namotaja unutar kalema L

Simptomi

  • Upaljena lampica Check Engine
  • Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
  • Oklevanje pri ubrzanju ili smanjena snaga

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite broj preskakanja paljenja za cilindar koji opslužuje kalem L da potvrdite zahvaćeni cilindar i uslove rada.
  2. Dok je motor isključen, pregledajte kalem L i njegovu lulu na pukotine, tragove ugljenika, vlagu, ulje ili tragove paljenja.
  3. Uklonite i pregledajte svećicu kalema L na zaprljanost, istrošenost i preveliki zazor; uporedite zazor sa specifikacijom proizvođača.
  4. Proverite da li lula čvrsto naleže i da li okno svećice i sekundarni spojevi pokazuju tragove električnog luka ili curenja.
  5. Ako uzrok nije vidljiv, testirajte sekundarni namotaj i izolaciju kalema L koristeći proceduru i specifikacije proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Zamenite istrošenu ili zaprljanu svećicu koju opslužuje kalem L.
  • Očistite ili zamenite oštećenu lulu kalema L sa tragovima ugljenika.
  • Zamenite kalem L ako njegov sekundarni namotaj ili izolacija padnu na testu.
  • Popravite oštećeni sekundarni priključak ili ožičenje pronađeno tokom pregleda.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i nepotrebnu vožnju dok cilindar kalema L preskače paljenje jer nesagorelo gorivo može da pregreje katalizator. Ako lampica za proveru motora treperi ili motor radi veoma nemirno, zaustavite se i organizujte popravku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi