P2305: Sekundarno kolo bobine B

Šta ovo znači

Sekundarna strana bobine paljenja B je neispravna. Energija varnice na odgovarajućoj svećici je nedovoljna, što proizvodi prekide paljenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sekundarna strana indukcione bobine B šalje visok napon preko svoje kapice ili provodnika do svećice koju opslužuje. Upravljački modul motora detektuje problem sa performansama sekundarnog paljenja bobine B i postavlja ovaj kod kada nedostaje energija varnice ili je suviše slaba za pouzdano sagorevanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošena svećica
2. Otkaz sekundara bobine

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine, moguće trepćuća
• Prekid paljenja (misfire) ili nemiran rad motora
• Zadržavanje u odzivu pri ubrzanju
• Smanjena snaga

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite broj pogrešnih paljenja uživo da biste potvrdili da li cilindar koji opslužuje bobina B propušta paljenje pod određenim uslovima.
2. Sa ugašenim motorom, pregledajte kapicu ili provodnik bobine B i okno svećice na pukotine, tragove ugljenika, ulje ili vlagu.
3. Izvadite svećicu koju opslužuje bobina B i proverite da li je zaprljana, istrošena ili ima preveliki zazor u odnosu na specifikaciju proizvođača.
4. Testirajte sekundarni namotaj bobine B i izolaciju koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako svećica i bobina prođu test, proverite primarno napajanje i upravljačko kolo bobine B pre nego što razmotrite grešku ECU-a.

Uobičajena rešenja

• Zamenite istrošenu ili zaprljanu svećicu i podesite njen zazor na specifikaciju.
• Očistite i osušite okno svećice i zamenite napuklu kapicu bobine ili onu sa tragovima ugljenika.
• Zamenite bobinu B ako njen sekundarni namotaj ili izolacija padnu na testu.
• Popravite potvrđeni kvar u napajanju bobine B ili upravljačkim instalacijama.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica za proveru motora treperi ili se motor trese zbog preskakanja paljenja, zaustavite vozilo čim to bude bezbedno jer nastavak vožnje sa preskakanjem paljenja može oštetiti katalizator. Ako lampica stalno svetli, a motor radi mirno, izbegavajte velika opterećenja i uskoro zakažite dijagnostiku.