OBD-II kod greške

P03C2: Pritisak u cilindru 5 je prenizak

Šta ovo znači

Izmereni vršni pritisak sagorevanja u cilindru 5 je ispod kalibrisanog minimuma — obično niska kompresija, slabo ubrizgavanje ili zaglavljen otvoren izduvni ventil.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 5 meri pritisak nastao tokom sagorevanja i omogućava upravljačkom sistemu da uporedi rad tog cilindra sa očekivanim performansama. P03C2 se postavlja kada izmereni vršni pritisak u cilindru 5 padne ispod kalibrisane minimalne vrednosti, što može biti posledica lošeg zaptivanja ili nedovoljnog dovoda goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Niska kompresija u cilindru 5
  2. Brizgaljka isporučuje premalo goriva
  3. Ventil propušta ili je zaglavljen u otvorenom položaju
  4. Istrošene ili oštećene karike klipa

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Grub rad ili izostanak paljenja
  • Smanjena snaga motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Potvrdite P03C2 i zabeležite freeze frame podatke, a zatim proverite da li postoje povezani kodovi preskakanja paljenja, injektora ili senzora pritiska.
  2. Pregledajte live data pritiska i preskakanja paljenja da biste utvrdili da li pritisak u cilindru 5 ostaje nizak u uslovima zabeleženim u freeze frame podacima.
  3. Pregledajte konektor i instalaciju senzora u cilindru 5 da biste isključili problem sa signalom koji može da oponaša nizak pritisak sagorevanja.
  4. Proverite rad i dovod goriva injektora u cilindru 5 prema propisanom dijagnostičkom postupku za vozilo.
  5. Ako su signal i dovod goriva ispravni, proverite kompresiju ili propuštanje cilindra 5 i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite labav ili oštećen spoj senzora pritiska u cilindru 5 ako je signal nepouzdan.
  • Obnovite pravilan dovod goriva popravkom ili zamenom potvrđeno neispravnog injektora cilindra 5.
  • Popravite ventil koji propušta ili drugi problem sa zaptivanjem cilindra 5 utvrđen ispitivanjem.
  • Popravite istrošene ili oštećene klipne prstenove cilindra 5 ako merenje kompresije potvrdi propuštanje pored prstenova.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete kratko i lagano da vozite, ali izbegavajte naglo ubrzavanje, vuču i dužu vožnju ako motor radi neravnomerno ili nema snagu. Dugotrajno nizak pritisak sagorevanja može da pogorša preskakanje paljenja, potrošnju goriva i emisije, a može da dovede i do daljeg oštećenja motora ili izduvnog sistema.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu