P234D: Prenizak pritisak u cilindru 9

Šta ovo znači

Izmereni vršni pritisak sagorevanja u cilindru 9 niži je od kalibrisanog minimuma — obično je uzrok niska kompresija, slabo ubrizgavanje ili zaglavljen izduvni ventil u otvorenom položaju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kod motora sa nadzorom pritiska u cilindrima, sistem meri vršni pritisak sagorevanja u cilindru 9. Ovaj kod se postavlja kada je taj pritisak ispod kalibrisanog minimuma, što ukazuje na slabu kompresiju, nedovoljno dovoda goriva ili drugi uzrok niskog pritiska sagorevanja u cilindru 9.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Niska kompresija u cilindru 9 (ventili, karike, zaptivka glave motora)
2. Protok goriva kroz brizgaljku je premali

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i uporedite pritisak i podatke o preskakanju paljenja u cilindru 9 sa ostalim cilindrima pri zabeleženom broju obrtaja i opterećenju motora.
2. Proverite da li postoje kvarovi u sistemu za vazduh, gorivo ili motor koji se podudaraju sa slabim sagorevanjem u cilindru 9, pa pregledajte konektor i instalaciju injektora cilindra 9.
3. Pregledajte podatke o pritisku u cilindru 9 u uslovima ispitivanja koje je propisao proizvođač da biste potvrdili da se nisko očitavanje ponavlja.
4. Izmerite kompresiju cilindra 9 i, ako je niska, sprovedite proveru propuštanja ili odgovarajuće mehaničke provere prema uputstvu proizvođača da biste utvrdili da li propuštaju ventil, karike ili zaptivka glave motora.
5. Ako je mehanička kompresija odgovarajuća, proverite rad i protok injektora cilindra 9 prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite potvrđen kvar instalacije ili spoja injektora cilindra 9.
• Servisirajte ili zamenite injektor cilindra 9 za koji je proverom utvrđeno da dovodi premalo goriva.
• Popravite ventil cilindra 9 koji propušta ili drugi potvrđeni kvar kompresije.
• Popravite potvrđen problem sa karikama ili zaptivkom glave motora cilindra 9.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i duge vožnje ako cilindar 9 preskače paljenje ili je snaga smanjena; nastavak vožnje sa preskakanjem paljenja može povećati emisije i oštetiti sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova. Zaustavite vozilo ako motor radi veoma neravnomerno ili znatno izgubi snagu.