P036E: Nizak napon kola upravljačkog signala paljenja H

Šta ovo znači

Upravljački signal paljenja H zaglavljen na niskom nivou — kratak spoj na masu. Greške u ožičenju ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izguravanja pina — test pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački signal paljenja H je upravljačko kolo modula motora za pripadajuću bobinu ili grupu bobina. Ovaj kod se postavlja kada se signal održava ispod očekivanog nivoa, obično zato što je signalna žica H kratko spojena na masu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
3. Oštećena izolacija kablovskog snopa

Simptomi

• Uključena ili trepćuća lampica za proveru motora (Check Engine)
• Preskakanje paljenja (misfire) ili nemiran rad motora
• Gubitak snage ili oklevanje pri ubrzanju
• Teško pokretanje motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i proverite podatke o izostancima paljenja da biste utvrdili kada se javljaju kvar niskog signala paljenja H i neravnomeran rad.
2. Pregledajte konektore i instalaciju paljenja H zbog oštećenja usled trenja, vlage, korozije ili kontakta sa masom.
3. Na osnovu električne šeme proizvođača proverite priključke kola H i utvrdite koja mu je bobina ili grupa bobina dodeljena.
4. Kada je kolo izolovano prema uputstvu proizvođača, proverite da li je signalna žica H kratko spojena na masu i ispitajte kontinuitet.
5. Ako ožičenje prođe, testirajte dodeljenu bobinu i izlaz H modula koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili olabavljene kontakte konektora paljenja H.
• Popravite oštećene kablove ili potvrđeni kratak spoj sa masom u kolu H.
• Zamenite oštećeni konektor ili kontakt.
• Zamenite neispravnu bobinu dodeljenu za H ako testiranje to potvrdi.
• Popravite ili zamenite modul samo ako se potvrdi da je izlaz H neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica za proveru motora treperi ili motor ima nepravilan rad (misfire), prestanite sa vožnjom čim bude bezbedno jer nastavak nepravilnog rada može oštetiti katalizator. Uz stalno svetleću lampicu i gladak rad, vozite samo na kratkoj relaciji i izbegavajte velika opterećenja.