P02BF: Cilindar 10 – Korekcija količine goriva dostigla je minimalnu granicu

Šta ovo znači

Upravljački modul je dostigao minimalnu granicu korekcije količine goriva za cilindar 10. To ukazuje na ograničenje korekcije smeše za pojedinačni cilindar; sam kod ne utvrđuje osnovni uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Korekcija goriva za cilindar 10 predstavlja podešavanje količine goriva koju modul isporučuje tom cilindru. Modul prati da li tim podešavanjem može da održi smešu cilindra u okviru opsega upravljanja. P02BF se postavlja kada korekcija dostigne minimum u smeru smanjivanja količine goriva, što se može desiti zbog viška goriva ili pogrešnog signala o smeši.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljanje smešom cilindra 10 zahteva maksimalnu korekciju ka smanjenju količine goriva
2. Injektor cilindra 10 propušta gorivo ili isporučuje previše goriva
3. Previsok pritisak goriva
4. Kvar merenja smeše vazduha i goriva ili ožičenja cilindra 10

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja
• Povećana potrošnja goriva
• Miris goriva ili taman dim iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite korekciju goriva i očitavanja preskakanja paljenja za cilindar 10 sa ostalim cilindrima da biste utvrdili kada korekcija dostiže donju granicu.
2. Proverite da li se oseća miris goriva, da li izduvni gasovi tamno dime ili je svećica cilindra 10 mokra, što može potvrditi dijagnozu prebogate smeše.
3. Pregledajte injektor cilindra 10, zaptivku, konektor i ožičenje da biste utvrdili ima li curenja, oštećenja ili lošeg kontakta.
4. Uporedite rad injektora cilindra 10 sa ostalim cilindrima i proverite podatke senzora smeše da biste utvrdili postoje li neverovatna očitavanja ili greške u ožičenju.
5. Izmerite pritisak goriva i proverite curenje ili isporuku goriva injektora cilindra 10 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavu, oštećenu ili propusnu zaptivku injektora cilindra 10.
• Popravite kvar u ožičenju ili upravljačkom kolu injektora cilindra 10.
• Zamenite injektor cilindra 10 koji propušta ili isporučuje previše goriva.
• Otklonite previsok pritisak goriva ako testiranje to potvrdi.
• Popravite kvar senzora smeše ili povezanog ožičenja kada ga utvrde podaci i provere električnog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju ako izduvni gasovi mirišu na gorivo, motor preskače paljenje ili se pojavljuje taman dim; višak goriva može oštetiti katalizator i razrediti motorno ulje. Ako lampica check engine treperi, bezbedno se zaustavite.